Nie ma przyszłości dla kierowcówKiedy my budujemy drogi, świat zastanawia się nad wyeliminowaniem z nich kierowców. Bo to oni są najsłabszym ogniwemKonrad Majszyk•27 czerwca 2018
Wszystkie drogi prowadzą do SzczecinaDroga do Czech jest dla nas ważniejsza niż połączenie z Gdańskiem. Tak twierdzą zachodniopomorscy przedsiębiorcy oraz samorządowcy. I proszą o dodatkowe 5,5 miliarda złotychKonrad Majszyk•26 czerwca 2018
Do startu miesiąc, a pendolino w lesieRuch po jednym torze, ograniczenia prędkości i zwężenia tuż po uroczystej grudniowej inauguracji - tak może wyglądać trasa superpociągu PKPKonrad Majszyk•26 czerwca 2018
Czystym pendolino tylko z WarszawyNa razie gotowe jest tylko zaplecze serwisowe pociągu w stolicy. Reszta się buduje. To może pogorszyć jakość podróżyKonrad Majszyk•26 czerwca 2018
Stoi na stacji lokomotywa. Z PolskiPrzez 25 lat ten sektor, niczym w wierszu Tuwima, tylko dyszał i sapał. Teraz ma pędzićKonrad Majszyk•26 czerwca 2018
Niemiecki dryl na ratunek ICDo zdominowanego przez finansistów zarządu Intercity, flagowego przewoźnika PKP, dołączył Piotr Rybotycki, z doświadczeniem w DB Schenker Rail. Ma pomóc spółce odbić się od dnaKonrad Majszyk•26 czerwca 2018
Lokalne drogi za prywatne pieniądzeNiepubliczna spółka buduje drogę, potem ją utrzymuje, za co dostaje pieniądze od samorządu. W województwie kujawsko-pomorskim i na Dolnym Śląsku taki model finansowania ma zacząć działać ze wsparciem PIRKonrad Majszyk•26 czerwca 2018
Ekstremalne zlecenie na elektroniczne rozkładyPKP oczekują megasystemu do końca 2015 r. Wykonawcy: To niewykonalneKonrad Majszyk•26 czerwca 2018
PKP Cargo walczy o węglowe kontrakty. Za wszelką cenęLider rynku oferuje przewóz czarnego złota nawet o 40 proc. taniej niż kilka miesięcy wcześniejKonrad Majszyk•26 czerwca 2018