Artykuły autora

KPEiK zakłada, że w 2040 r. w Polsce będzie niemal 4 mln pomp ciepła. W zwiększeniu ich popularności mają pomóc umowy z ceną dynamiczną czy zwiększenie liczby wykwalifikowanych instalatorów

Ministerstwo Klimatu i Środowiska przyznaje, że unijny cel dotyczący udziału OZE w transporcie jest dla Polski niemożliwy do osiągnięcia. Planuje jednak nowe sposoby na wsparcie elektromobilności, takich jak ulgi i preferencyjne stawki podatków.

KPEiK zakłada, że w 2040 r. w Polsce będzie niemal 4 mln pomp ciepła. W zwiększeniu ich popularności mają pomóc specjalne umowy z ceną dynamiczną czy zwiększenie liczby wykwalifikowanych instalatorów.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska sprawdzi skalę omijania zakazu montażu tzw. rusztu awaryjnego w dotowanych kotłach na biomasę. Umożliwia to m.in. spalanie odpadów. Organizacje branżowe chcą zgłosić sprawę Komisji Europejskiej

„Mamy jeszcze jedną rewizję KPO przed nami, więc jeśli projekcje dotyczące programu NaszEauto pokażą, że nie uda się wykorzystać budżetu, to może jeszcze coś z niego uszczkniemy – tak, żeby zoptymalizować jego wykorzystanie” – mówi Krzysztof Bolesta, wiceminister klimatu i środowiska. Według niego możliwe jest przesunięcie części pieniędzy na inny cel, podobnie jak miało to miejsce w przypadku przeznaczenia 100 mln euro na termomodernizację szkół. Wcześniej jednak, we wrześniu, program zostanie rozszerzony o nowe kategorie pojazdów elektrycznych: M2 i N1.