tachograf

Przewoźnik nie może uwolnić się od odpowiedzialności twierdząc, że nie wiedział, iż jego kierowca założył magnes zakłócający pracę tachografu czy też, że nie miał wpływu na takie zachowanie kierowcy – stwierdził WSA w Poznaniu.

Wysokość kosztów ponoszonych przez warsztaty zajmujące się montażem czy naprawami urządzeń rejestrujących czas pracy kierowców została określona w rozporządzeniu z 2006 r. (Dz.U. z 2006 r. nr 8, poz. 45). Nic więc dziwnego, że w projekcie nowego rozporządzenia związane z tachografami stawki wzrosły. Jednak zdaniem Business Centre Club nie wszystkie zaproponowane przez Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii podwyżki są uzasadnione.

Sejm uchwalił w środę nową ustawę o tachografach stosowanych w transporcie drogowym. Ustawa ma poprawić bezpieczeństwo systemu, zwiększyć sprawność jego kontroli oraz egzekwowania przepisów socjalnych w transporcie drogowym.

Inspekcja Transportu Drogowego łatwiej wykryje manipulowanie przy tachografach, a także oszukiwanie systemu redukcji spalin. Dziś nikt nawet nie jest w stanie oszacować strat, jakie ponosi Skarb Państwa na pobieraniu preferencyjnych opłat e-myta od aut, które ekologiczne są tylko na papierze.

Sejm skierował w środę do dalszych prac w komisji infrastruktury projekt nowej ustawy o tachografach stosowanych w transporcie drogowym. Ustawa ma poprawić bezpieczeństwo systemu, zwiększyć sprawność jego kontroli oraz egzekwowania przepisów socjalnych w transporcie drogowym.