samochód służbowy

W dzisiejszym podcaście powiem o dwóch kłopotliwych zagadnieniach, dotyczących samochodów osobowych używanych przez firmy. Jedno dotyczyć będzie rozliczenia kosztów napraw powypadkowych i uzyskanego odszkodowania. Drugie ryczałtu, który firma dolicza do przychodu pracownika, jeżeli ten używa samochodu do celów prywatnych.

Firmy, które refundują pracownikom faktyczne koszty używania prywatnych samochodów do celów służbowych, nie muszą potrącać zaliczek na PIT – wynika z najnowszego wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego.

Sprawa dotyczy przedsiębiorcy, który zamierza umożliwić pracownikom korzystanie z samochodów służbowych do celów prywatnych. Z tego tytułu będą zobowiązani do uiszczania pracodawcy miesięcznych zryczałtowanych opłat. Uprawnienie zostanie uregulowane w regulaminie wynagradzania.

Mimo że Naczelny Sąd Administracyjny konsekwentnie orzeka na korzyść pracowników użytkujących służbowe samochody do celów prywatnych, to fiskus nie zmienił zdania.

ZUS uznał, że przychody naszego pracownika z tytułu korzystania ze służbowego auta do celów prywatnych powinny wchodzić do podstawy wymiaru składek. Uważamy, że korzystają one z wyłączenia. Pracownicy ponoszą też symboliczną odpłatność. Kto ma rację?

Firma, która odpłatnie udostępnia pracownikom służbowe samochody po godzinach pracy, może odliczyć tylko połowę podatku naliczonego z faktur dokumentujących wydatki związane z tymi pojazdami – potwierdził NSA.

Branża nadal zachęca do leasingu. Jednocześnie promuje wynajem pojazdów. Sprawdziliśmy u źródła, jak firmy leasingowe zareagowały na zmiany przepisów podatkowych dotyczących samochodów osobowych.

Od 2019 roku weszło w życie wiele korzystnych podatkowych zmian dla firm, ale także osoby nieprowadzące działalności gospodarczej mogą liczyć na ułatwienia i ulgi.

Od 1 stycznia można odliczać od przychodu aż 150 tys. zł wartości firmowego samochodu, natomiast wydatki na eksploatację tylko w ramach 75-proc. limitu.

Jeśli pracownik pojedzie służbowym autem do sklepu lub odwiezie dziecko do przedszkola i wykorzysta w ten sposób firmowe paliwo, to pracodawca musi to zaewidencjonować w kasie fiskalnej – orzekł sąd. Ministerstwo Finansów uważa co innego.

Nie wystarczy udowodnić, że pracownik korzystał z firmowego samochodu do celów prywatnych. Trzeba jeszcze wykazać straty, które pracodawca poniósł, oraz korzyści, które mógłby osiągnąć, gdyby mu tej szkody nie wyrządzono – orzekł Sąd Najwyższy.

Samochód już dawno przestał być luksusem (chociaż trzeba uczciwie przyznać, że wszystko zależy od marki). Jest to po prostu środek transportu, narzędzie służące do przemieszczania się. W efekcie łatwo jest go powiązać z dowolnym rodzajem działalności gospodarczej, a w konsekwencji koszty związane z pojazdem można rozliczać w ramach firmy.

W przypadku droższych samochodów osobowych także w 2019 r. leasing nadal będzie korzystniejszą formą nabycia niż zakup. I to mimo wprowadzenia limitów w zaliczaniu rat leasingowych do kosztów podatkowych.

Właściciel przedsiębiorstwa ma zamiar wprowadzić do firmy swój prywatny samochód osobowy z przeznaczeniem do wykorzystywania go na potrzeby związane z prowadzoną działalnością gospodarczą. Auto zostało zakupione kilka lat temu od osoby prywatnej, ale obecny właściciel twierdzi, że zawarta wówczas umowa kupna-sprzedaży zaginęła i nie posiada innych dokumentów, które potwierdzałyby transakcję. W jaki sposób wprowadzić samochód do firmy i ująć to zdarzenie w księgach rachunkowych?

Od początku tego roku prowadzę działalność gospodarczą w zakresie projektowania wnętrz. Jestem podatnikiem VAT czynnym. Na podstawie umowy darowizny z 2 października 2018 r. otrzymałem używany samochód osobowy. Ojciec, który nie prowadzi działalności gospodarczej, nabył go u dealera jako fabrycznie nowy w lipcu 2013 r. Umowa darowizny (zawarta w zwykłej formie pisemnej) określiła jego wartość na 30 000 zł, co odpowiada cenie rynkowej.

Podatnicy mogą odetchnąć z ulgą. Naczelny Sąd Administracyjny potwierdził swój precedensowy wyrok w sprawie pracowników korzystających ze służbowych samochodów do celów prywatnych.

Firmy będą mogły uwzględnić w kosztach podatkowych 75 proc., a nie 50 proc. wydatków związanych z użytkowaniem służbowych samochodów wykorzystywanych również do celów prywatnych.

Kto korzysta ze służbowych aut do celów firmowych i prywatnych, odliczy od przychodu tylko połowę wydatków, a użytkujący pojazdy prywatne – jedynie jedną piątą.