PKP Intercity

Czy po aferze korupcyjnej w spółce FPS Cegielski uda się uzdrowić sytuację? Skandal ma związek ze spóźnioną produkcją 300 wagonów dla PKP Intercity. Państwowej firmie grożą wielomilionowe kary.

Łomża, Wielbark, Człuchów, Złocieniec – to niektóre z miast do których zacznie dojeżdżać spółka PKP Intercity. Pojawią się też częste i szybkie kursy m.in. Warszawy do Grudziądza i Zamościa. Wszystko dzięki pozyskaniu taboru, który obsłuży linie niezelektryfikowane,

Tańsze bilety na podróże koleją. W tym tygodniu czeski przewoźnik wjeżdża na polskie tory. PKP Intercity musi bardziej się postarać i już obniża ceny biletów.

Alstom dostarczy nawet 72 piętrowe składy. PKP Intercity rozstrzygnął największy przetarg na tabor w swojej historii. Pierwsze pojazdy dojadą za 3,5 roku.

PKP Intercity ma kolejnego konkurenta. W marcu codzienne kursowanie na trasie Warszawa -Kraków rozpocznie Leo Express. Połączenia po Polsce wcześniej uruchomi RegioJet.

Do końca sierpnia mamy poznać zwycięzcę gigantycznego przetargu na kolei. 42 składy piętrowe będą kosztować ok. 7 mld zł. Najpewniej pojazdy zostaną wyprodukowane w dawnych zakładach Konstal w Chorzowie.

PKP Intercity w przyszłym roku ogłosi przetarg na dostawę 26 szybkich pociągów dla Kolei Dużych Prędkości (KDP), które będą mogły osiągać prędkość do 320 km/h. Trasa „Y” połączy Warszawę, Wrocław i Poznań przez Sieradz, znacznie skracając czas podróży. Przewidziano opcję zamówienia kolejnych 20 składów. Pociągi jadące szybciej niż 320 km/h będą premiowane.

Gigantyczne zamówienie dla PKP Intercity na dostawę nawet 72 pociągów piętrowych ma szanse zrealizować w swoich zakładach w Chorzowie francuski Alstom, który zaproponował niższą cenę niż szwajcarski Stadler. Propozycji nie złożył niemiecki Siemens, ale niewykluczone, że o zlecenie powalczy w sądzie.

Zagraniczni przewoźnicy kolejowi coraz mocniej szykują się do wjazdu na polskie tory. Wśród nich znalazło się też Deutsche Bahn ze swoimi superszybkimi składami Velaro. Jednocześnie pojawiają się zarzuty, że Polska chce uprzywilejować jego producenta - Siemensa w przetargu na dostawę pociągów KDP dla linii igrek.

W następnym sezonie letnim pociąg z Warszawy do chorwackiej Rijeki pojedzie o trzy godziny szybciej - zapowiedział w rozmowie z PAP minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Obecny czas przejazdu, przekraczający 19 godzin, jest uzależniony od remontów prowadzonych na trasie.

Oprócz startu pociągi do Rijeki nowością wakacyjną PKP Intercity będzie powrót pociągów do Giżycka i kolejne skrócenia czasu przejazdu m.in. do Szczecina i Świnoujścia

Uruchomienie takiego połączenia przez PKP Intercity wymaga uzgodnień międzynarodowych - informuje minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Jego zdaniem decyzja w tej sprawie powinna zapaść do końca maja.

Od wtorku z biletem PKP Intercity będzie można jeździć komunikacją miejską po Warszawie. Do końca roku oferta ma być dostępna w kolejnych dużych miastach. A co ze wspólnym biletem na różne środki transportu?

PKP Intercity przyznaje, że prędzej czy później trzeba będzie podnieść ceny biletów. Na wielu krótszych odcinkach są tańsze niż w pociągach regionalnych. Zdrożeją przejazdy połączeniami kategorii TLK i IC.

Największe dotąd zamówienie PKP Intercity – na 42 pociągi piętrowe z opcją na 30 kolejnych wchodzi w decydującą fazę. Choć przewoźnik nie zastrzegł, że składy muszą być produkowane w naszym kraju, to są na to duże szanse.

Coraz częściej
podróżni mają problemy z zakupem biletu przewoźnika przez internet. Powodem jest przeciążenie systemu i cyberataki. Czy problemy znikną po wdrożeniu nowego systemu?

Polski Fundusz Rozwoju do piątku ma złożyć ostateczną ofertę zakupu producenta szybkich pociągów. Czy atrakcyjna propozycja przełamie niechęć hiszpańskiego rządu do wpuszczenia zagranicznego podmiotu?