Polska zapłaci za lekkie ciężarówkiPrzewoźnicy mogą odzyskać nawet kilkadziesiąt milionów złotych , jakie musieli na przestrzeni lat zapłacić tytułem kar za przeciążone pojazdy. Ich los w rękach TSUEPiotr Szymaniak•29 lipca 2018
Nowy obiekt wart więcej przez rozbiórkęWyburzenie starych budynków pod nową inwestycję to koszt bezpośrednio związany z procesem inwestycyjnym , który powinien być rozliczony przez amortyzację nowych obiektów – orzekł NSAPatrycja Dudek•29 lipca 2018
Ulgę na badania i rozwój może dać zmiana zakresu zezwoleniaHonorata Ścisłowicz-Skraba : Cofanie zezwoleń strefowych w celu korzystania z preferencji B+R nie jest dobrym rozwiązaniem, ponieważ naraża przedsiębiorców na sankcjeMagdalena Majkowska-Gorgol•29 lipca 2018
Nie będzie 1 mln zł odszkodowania za doradców, którzy pomogli w odzyskaniu 20 mln zł daninyKatarzyna Jędrzejewska•29 lipca 2018
Sypią się kary z pakietu przewozowegoJeżeli 10 tys. zł mandatu za błędy w zgłoszeniu do bazy SENT miałoby doprowadzić przewoźnika do bankructwa, to urzędnicy powinni rozważyć odstąpienie od nałożenia kary – orzekł WSA w OlsztynieMariusz Szulc•29 lipca 2018
Trudna sprawa? Za interpretację fiskus weźmie 50 razy więcejJeżeli Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej uzna, że wniosek podatnika jest szczególnie skomplikowany, to za swoją wykładnię każe zapłacić 2 tys. zł. Eksperci mówią wprost: takie kryterium jest absurdalneAgnieszka Pokojska•29 lipca 2018