chodnik

Coroczny zimowy obowiązek odśnieżania i usuwania lodu z chodników przed posesjami budzi coraz częściej sprzeciw. Mimo że ostatnie zimy charakteryzują się mniejszą obfitością opadów śniegu, wymóg ten wciąż spoczywa na właścicielach nieruchomości, a także zarządcach w przypadku spółdzielni i wspólnot mieszkaniowych. Konieczność samodzielnego użycia szufli i łopat, bądź zlecania płatnych usług, dotyczy chodników przylegających do posesji, podczas gdy formalnie nie stanowią jej części i znajdują się w pasie drogowym. W obliczu tego problemu pojawia się kluczowe pytanie: dlaczego to właściciele, a nie zarządca drogi, są zobowiązani do tych działań i czy nadejdą wreszcie zmiany w prawie?

Jazda na rowerze to nie tylko świetny sposób na aktywne spędzanie czasu, ale także ekologiczny i wygodny środek transportu. Wielu rowerzystów zastanawia się, czy mogą poruszać się po chodniku, zamiast jezdnią lub ścieżką rowerową. Przyjrzeliśmy się przepisom i dowiedzieliśmy się, w jakich sytuacjach jazda rowerem po chodniku jest dozwolona.

W Polsce z roku na rok mamy coraz większą sieć ścieżek rowerowych. To świetna wiadomość dla cyklistów, którzy przez wiele lat musieli jeździć zatłoczonymi ulicami bądź lawirować między pieszymi na nierównych chodnikach. Kto ma uprawnienia do poruszania się po ścieżce rowerowej? Czy rowerzysta może jechać chodnikiem?

Warto znać przepisy dotyczące obowiązku odśnieżania chodników przed posesjami. Za niedotrzymanie obowiązków grożą kary, m.in. grzywna. Kto ponosi odpowiedzialność za odśnieżenie przed domem jednorodzinnym, a kto pod budynkiem wielorodzinnym? Jakie odszkodowanie za upadek na nieodśnieżonym chodniku?

Zgodnie z ustawą o utrzymaniu czystości i porządku w gminach, samorządy mają zapewniać czystość i porządek na swoim terenie. Jednakże, to nie tylko gminy ponoszą odpowiedzialność za odśnieżanie. Kto jest odpowiedzialny za usuwanie śniegu i błota? Co grozi za zaniedbanie obowiązków?

Zostało wszczęte śledztwo w sprawie nieumyślnego spowodowania śmierci. Zarządzono też sekcję zwłok - powiedziała PAP rzeczniczka Prokuratury Okręgowej Warszawa-Praga prokurator Katarzyna Skrzeczkowska odnosząc się do tragicznego wtorkowego wypadku na Pradze Północ. 38-letni mężczyzna przewrócił się na oblodzonym chodniku i zmarł na miejscu.

Przepisy prawa co prawda wskazują, kto ma zapobiegać zanieczyszczaniu ulic i placów błotem, śniegiem czy lodem oraz kto ma doglądać czystości przydrożnych chodników -  gmina czy właściciele nieruchomości – to są jednak niuanse w zakresie obowiązków i odpowiedzialności jednych i drugich. Kto musi odśnieżać chodniki i usuwać błoto pośniegowe? Co grozi za zaniedbanie obowiązków? Kto odpowie za ewentualny wypadek na śliskiej nawierzchni?

Chodniki i drogi dla pieszych staną się drogami dla pieszych, wynika z rozporządzenia resortu infrastruktury, które wchodzi w życie w środę 21 września - przypomina we wtorkowym komunikacie Ministerstwo Infrastruktury.

Od 21 września nie będzie można parkować na chodnikach – napisały niektóre media kilka dni temu. W zmienionym prawie pojawiła się bowiem nowa definicja chodnika, według której jest to część drogi dla pieszych, którą mogą się poruszać wyłącznie oni. Wkrótce Ministerstwo Infrastruktury zaczęło jednak prostować te rewelacje.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji (MSWiA) poinformowało na sejmowej komisji samorządu terytorialnego i polityki regionalnej, że pracuje nad nowymi zasadami finansowania funduszy sołeckich. Obowiązująca ustawa o funduszu sołeckim (Dz.U. z 2014 r. poz. 301 ze zm.) jedynie do 2023 r. określa bowiem, ile pieniędzy państwo zwróci gminom za przekazanie środków na rozwój wsi.

8 km na godzinę. Z taką prędkością będzie mógł rowerzysta poruszać się po chodniku – wynika z projektu nowelizacji prawa o ruchu drogowym, które przygotowało Ministerstwo Sprawiedliwości. To pokłosie wprowadzenia analogicznego ograniczenia w stosunku do urządzeń transportu osobistego, takich jak np. e-hulajnogi, deskorolki czy monocykle.

Zirytowany wolnym tempem prac Ministerstwa Infrastruktury nad przepisami dotyczącymi urządzeń transportu osobistego sprawy w swoje ręce postanowił wziąć resort Zbigniewa Ziobry.

Przepis przewidujący odpowiedzialność opiekunów za dopuszczenie do przebywania na drodze publicznej lub torach dziecka do siedmiu lat jest zgodny z konstytucją - orzekł w czwartek Trybunał Konstytucyjny.

Chcemy zmienić uchwałę budżetową na 2020 r. i wprowadzić wydatek w ramach funduszu sołeckiego – remont chodnika przy drodze powiatowej. Czy będzie to właściwe rozwiązanie?

Operatorzy wjeżdżają z hulajnogami do kolejnych miast. Co niekoniecznie cieszy lokalnych włodarzy. Pojazdy blokują chodniki, a to oznacza problemy.

- Hulajnoga elektryczna, czyli jedno z urządzeń transportu osobistego, zostanie prawnie uznana za szczególny rodzaj roweru. Na chodniku nadal uprzywilejowany będzie pieszy - mówi w rozmowie z DGP Rafał Weber, wiceminister infrastruktury.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (MIiB) nie zamierza zdjąć z właścicieli nieruchomości obowiązku sprzątania błota czy śniegu z chodników, które leżą obok ich posesji. Ale posłowie PiS nie składają broni. Biorą pod uwagę wystąpienie z własną inicjatywą ustawodawczą.

Zima z reguły daje się we znaki nie tylko kierowcom. Śnieg i lód są również dużym zagrożeniem dla pieszych. D.A.S. Towarzystwo Ubezpieczeń Ochrony Prawnej S.A. przypomina, że właściciele i zarządcy prywatnych czy firmowych posesji powinni zadbać o swój fragment chodnika. Za jego nieodśnieżenie grozi wysoki mandat, a jeśli ktoś się na nim poślizgnie i dozna urazu, także pozew o odszkodowanie. Lepiej więc dmuchać na zimne, uczulają eksperci ubezpieczyciela.