Cuda inżynierii
Inżynierowie z całego świata snują plany i fantazje megaprojektów, o jakich do tej pory śnili co najwyżej futurolodzy. Mają rozkręcać gospodarki, służyć chwale przywódców i sławie projektantów. Pytanie tylko, czy za kilka dekad będą dowodem świetności ludzkiej cywilizacji, czy raczej pomnikiem jej głupoty
Każda z szesnastu gigantycznych bram ma wysokość - i wielkość - dziesięciopiętrowwwego budynku, waży 2800 ton, a jej wyprodukowanie kosztowało 34,2 mln dol. W sumie daje to koszt 547,2 mln dol. - wyłącznie za "szczęki", które będą zaciskać się po obu stronach nowego odcinka Kanału Panamskiego. Całość modernizacji tej przeprawy ma się zamknąć w sumie dziesięciokrotnie większej: 5,2 mld dol.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.