Nie wszystkie gminy są zainteresowane gruntami PKP
Choć orzecznictwo NSA jest dla nich korzystne, to jednak większość samorządów odpuściła walkę o te tereny. Jeśli zmienią zdanie, zagrożone mogą być kolejowe inwestycje finansowane ze środków UE
Stan prawny gruntów kolejowych cały czas budzi kontrowersje. PKP wskazuje jednoznacznie na ciągłość prawa zarządu nad nimi od 1926 r., kiedy to utworzono to przedsiębiorstwo i oddano mu w zarząd tereny niezbędne do prowadzenia działalności kolejowej. Niektóre gminy uważają jednak, że działki przeszły na ich własność na podstawie przepisów wprowadzających ustawę o samorządzie terytorialnym i ustawę o pracownikach samorządowych (Dz.U. z 1990 r. nr 32, poz. 191 ze zm.). Co prawda komunalizacja formalnie dokonała się blisko 28 lat temu, jednak cały czas trwa proces potwierdzania przez wojewodów nabycia przez jednostki samorządu terytorialnego mienia Skarbu Państwa.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.