Trwa batalia o jednolity czas pracy pilotów w UE

Komisja Parlamentu Europejskiego ds. transportu odrzuciła propozycję Brukseli, która chce harmonizacji czasu pracy pilotów na terenie Unii Europejskiej.

Wprowadzenie nowych rozwiązań ostro krytykują i zwalczają związki zawodowe pilotów, a popierają linie lotnicze.

Zaproponowane przez Komisję Europejską (KE) zmiany zmierzały do ujednolicenia w całej Unii Europejskiej standardów czasu pracy w tym zawodzie. Łączny czas lotu i czuwania na lotnisku miałby wynosić 16 godzin. Związkowcy przypominają, że osoby wykonujące ten zawód obowiązuje jeszcze 6 godzin gotowości w domu. Wprowadzenie nowych zasad wydłuży więc czas ich pracy do 22 godzin i będzie się wiązało z zagrożeniem dla pasażerów.

Z kolei przedstawiciel KE podkreślał, że należy ujednolicić standardy wykonywania obowiązków przez tę grupę zawodową. Obecnie czas pracy pilotów jest liczony różnie w zależności od kraju i waha się od 20 do 26 godzin. W niektórych państwach nie jest limitowany w ogóle.

Potwierdza to Stowarzyszenie Europejskich Linii Lotniczych (AEA), które wezwało Parlament Europejski do poparcia propozycji KE, twierdząc, że brak harmonizacji limitów czasu pracy pilotów prowadzi do fragmentarycznego stosowania przepisów w różnych krajach UE.

Za odrzuceniem propozycji KE opowiedziało się 21 europosłów, a 13 ją poparło. Teraz na temat wprowadzenia jednolitych norm czasu pracy pilotów wypowie się cały Parlament Europejski.

Tomasz Zalewski

 tomasz.zalewski@infor.pl