Za naruszenia związane z przejazdem odpowiada właściciel firmy transportowej
Prowadzę przedsiębiorstwo transportowe. Tydzień temu kierując pojazdem, zostałem zatrzymany przez policjantów do rutynowej kontroli. Zarzucili mi, że do tachografu cyfrowego przyłożyłem magnes, przez co na jego karcie i w urządzeniu rejestrującym zapisywał się odpoczynek zamiast faktycznej aktywności, czyli prowadzenie pojazdu. Wojewódzki inspektor transportu drogowego decyzją nałożył na mnie karę pieniężną, choć nie udowodniono, że to ja, a nie zatrudniony przeze mnie kierowca, zainstalowałem magnes. Czy w tych okolicznościach kara jest zasadna?
Tak, gdyż w takiej sytuacji nie jest istotne, kto zamontował magnes, lecz to, że pojazd poruszał się z urządzeniem niedozwolonym, ingerującym w pracę tachografu. Ponadto brak właściwego i skutecznego nadzoru nad przejazdem, a w konsekwencji dopuszczenie do powstania naruszeń, obciąża przedsiębiorcę wykonującego przewóz drogowy (wyrok WSA w Gdańsku z 31 maja 2017 r., sygn. akt III SA/Gd 279/17). Co więcej, odpowiedzialność przedsiębiorcy za naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym (dalej: u.t.d.) ma rozszerzony zakres, co oznacza, iż ponosi on konsekwencje zarówno niewłaściwej organizacji firmy, jak i braku należytego nadzoru nad zatrudnianymi osobami, tj. kierowcami (por. wyrok WSA w Gliwicach z 11 lipca 2013 r., sygn. akt II SA/Gl 104/13, LEX nr 1355033).
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.