Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Prawo administracyjne

Powstaną bazy danych ze statkami

1 lipca 2018
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty

Bezpieczeństwo morskie

Dane o wypadkach morskich trafią do nowoutworzonej elektronicznej bazy danych. Znajdą się w niej także informacje o polskich statkach, które np. pozwolą zidentyfikować jednostkę pływającą. Takie zmiany wprowadza ustawa o bezpieczeństwie morskim, która wejdzie w życie 25 stycznia 2012 roku.

Za tworzenie takich baz danych będą odpowiedzialne terenowe organy administracji morskiej, czyli np. urzędy morskie. Dane do baz przekażą im m.in. armatorzy statków oraz izby morskie w zakresie prowadzonych dochodzeń w sprawach wypadków morskich.

Zgodnie z ustawą - statek może być używany w żegludze morskiej, jeżeli odpowiada wymaganiom bezpieczeństwa w zakresie jego budowy, stałych urządzeń i wyposażenia, określonych w ustawie o wyposażeniu morskim oraz w przepisach międzynarodowych. Ustawa zezwala też, by minister właściwy do spraw gospodarki morskiej mógł dodatkowo określić w rozporządzeniu szczegółowe wymagania technicznie przy budowie statku. Dzięki temu będzie mógł np. zaostrzyć wymagania dla statków i ich wyposażenia.

Ustawa określa też zakres audytu administracji morskiej przeprowadzanego przez Międzynarodową Organizację Morską. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej przynajmniej raz na 7 lat ma składać do Międzynarodowej Organizacji Morskiej wniosek o przeprowadzenia takiego audytu. Może też w drodze rozporządzenia określić sposoby przygotowania administracji do audytu. Nowa ustawa daje podstawę do sprawowania przez terenowe organy administracji morskiej (np. urzędy morskie) nadzoru nad stacjami atestującymi urządzenia i wyposażenie statku. Jest to o tyle ważne, że nadzór nad atestacją sprzętu musi być przeprowadzany zgodnie z wymogami Międzynarodowej Organizacji Morskiej.

Omawiana ustawa utrzymuje obowiązek określony w obecnych regulacjach, dotyczący wyposażenia statku w urządzenie Systemu Automatycznej Identyfikacji (AIS), spełniającego wymagania ustanowione przez IMO oraz obowiązek utrzymywania tego urządzenia w działaniu ciągłym. Jednostki pływające nadal trzeba wyposażać w rejestrator danych z podróży (VDR). Nowe przypisy dodają jednak obowiązek wyposażenia statków także w nowy typ uproszczonego rejestratora danych z podróży (S-VDR).

Łukasz Kuligowski

lukasz.kuligowski@infor.pl

Art. 11, 14, 15, 18, 19, ustawy z 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz.U. nr 228, poz. 1368).

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.