Bezpieczne rejsy po morzu

Nowelizacja rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie obejmować będzie regulacją tego aktu statki przeznaczone do celów sportowych i rekreacyjnych bądź prowadzenia działalności polegającej na: odpłatnym czarterowaniu statku z załogą, odpłatnym przewozie osób, odpłatnych rejsach szkoleniowych. Z powyższych powodów prawodawca wprowadził dwie nowe kategorie statków E1 i E2. Pierwsza to statki przeznaczone do celów sportowych, rekreacyjnych lub turystycznych o długości całkowitej powyżej 15 m. Z kolei druga to statki przeznaczone do celów sportowych, rekreacyjnych lub turystycznych, przewożące nie więcej niż 12 pasażerów, używane do prowadzenia działalności polegającej na: odpłatnym czarterowaniu statku z załogą, odpłatnym przewozie osób lub odpłatnych rejsach szkoleniowych.

Nowela określa także m.in., że na statku pasażerskim powinny być wyznaczone osoby do pomocy pasażerom w sytuacjach zagrożenia. Powinny być one łatwo identyfikowalne podczas alarmów i w sytuacjach zagrożenia oraz powinny umieć skutecznie komunikować się z pasażerami w języku, którym posługują się pasażerowie, lub w języku angielskim. W przypadku gdy komunikacja werbalna jest nieskuteczna, osoby te powinny móc porozumieć się z pasażerami za pomocą innych środków.

Nowelizacja dziś weszła w życie.

leszek.jaworski@infor.pl

Rozporządzenie ministra infrastruktury z 13 kwietnia 2011 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie (Dz.U. nr 88, poz. 496).