Leasing drogich aut z dodatkowym w sparciem
Akcje specjalne i wysokie upusty mają sprawić, żeby przedsiębiorcy nie odczuli w portfelu niekorzystnych z ich punktu widzenia zmian w przepisach
Od 1 stycznia 2019 r. zmieniły się zasady opodatkowania leasingu, nabycia i używania samochodów osobowych w firmach. Zgodnie z nowymi zasadami, dla przedsiębiorców, którzy wezmą w leasing lub wynajem samochód osobowy droższy niż 150 tys. zł, kosztem uzyskania przychodu jest tylko ta część czynszu i każdej raty, która proporcjonalnie do ceny auta nie przekracza 150 tys. zł lub 225 tys. zł, jeśli auto jest elektryczne. Poza tym od tego roku przedsiębiorcy mogą zaliczać w koszty uzyskania przychodu tylko 75 proc. wszystkich wydatków eksploatacyjnych (paliwa, oleje, serwis, części zamienne, opłaty autostradowe, parkingowe itp.). To oznacza wzrost podstawy do opodatkowania. Zapowiadane zmiany były powodem szturmu przedsiębiorców na salony samochodowe w ubiegłym roku. – Czwarty kwartał 2018 r. to w naszym przypadku absolutny rekord. W samym tylko grudniu zrealizowano ponad 3,8 tys. umów w segmencie samochodów do 3,5 tony. To wzrost o 26 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim, z rekordowym wolumenem 457 mln zł – podkreśla Jarosław Brzuzy, wiceprezes zarządu PKO Leasing.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.