Ekologiczny podatek lepszy niż akcyza

Wnoszę, że to przypadek, skoro rząd się tym nie pochwalił, ale wprowadzając e-myto zrobił dużo dobrego. Sprzedawcom samochodów ciężarowych (bo dostaną solidne prowizje), kierowcom ciężarówek (bo będą prowadzili w komfortowych warunkach) i wreszcie zwykłym użytkownikom dróg (bo będą wdychali mniej spalin). Uzależnienie opłat za korzystanie z dróg od tego, jakie normy ekologiczne spełnia pojazd to sprawiedliwe rozwiązanie. W niektórych krajach wprowadzone i sprawdzone już dekadę temu. My dojrzewamy do tego teraz. Dobrze, że w ogóle.