Kronika prawa.pl

Wchodzą w życie 18 stycznia 2013 r.

- rozporządzenie Rady Ministrów z 27 grudnia 2012 r. w sprawie organizacji i funkcjonowania systemu gromadzącego i udostępniającego informacje i dane dotyczące lokalizacji zakończenia sieci, z którego zostało wykonane połączenie do numeru alarmowego "112" albo innych numerów alarmowych (Dz.U. z 10 stycznia 2013 r., poz. 37)

Wchodzą życie 19 stycznia 2013 r.

- art. 6 ust. 1 pkt 1, 3 i 6 lit. c oraz ust. 4, art. 8 ust. 1 pkt 1, 4 i 6 lit. a, a także art. 13 ust. 1 pkt 1 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 r., nr 30, poz. 151)

- rozporządzenie ministra obrony narodowej z 21 czerwca 2012 r. w sprawie wzoru i opisu pozwolenia wojskowego, a także trybu jego wydawania (Dz.U. z 6 lipca 2012 r., poz. 771)

Wojskowe prawo jazdy, czyli pozwolenie wydaje się żołnierzowi zasadniczej służby wojskowej i żołnierzowi służby kandydackiej na podstawie złożonego przez niego wniosku. Chodzi o osobę, która przeszła w jednostce wojskowej szkolenie kierowców i zdała egzamin państwowy.

Po uzyskaniu przez żołnierza prawa jazdy dowódca jednostki prowadzącej szkolenie kierowców przesyła dokumenty wraz z aktami ewidencyjnymi żołnierza do właściwego starosty. Ma na to 7 dni.

- rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 2 sierpnia 2012 r. w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami (Dz.U. z 29 sierpnia 2012 r., poz. 973)

- rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 13 lipca 2012 r. w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach (Dz.U. z 5 września 2012 r., poz. 995)

- rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 31 lipca 2012 r. w sprawie wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami (Dz.U. z 11 września 2012 r., poz. 1005)

Organ wydający prawo jazdy lub pozwolenie prowadzi:

wakta ewidencyjne kierowców - dla osób posiadających uprawnienia do kierowania pojazdami silnikowymi lub tramwajem,

wakta ewidencyjne osób bez uprawnień - dla osób, które:

- złożyły wniosek o wydanie prawa jazdy lub pozwolenia,

- nie uzyskały uprawnień ze względu na niespełnianie wymagań określonych w ustawie, nie posiadają uprawnień do kierowania pojazdami silnikowymi lub tramwajem i orzeczony został wobec nich zakaz prowadzenia pojazdów,

- mają wydane za granicą krajowe prawo jazdy i został orzeczony wobec nich zakaz prowadzenia pojazdów w Polsce, lub zostało im wydane orzeczenie lekarskie o istnieniu przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami.

Akta ewidencyjne umieszcza się w teczkach aktowych i przechowuje w specjalnie do tego przeznaczonym magazynie zapewniającym właściwe zabezpieczanie dokumentacji do czasu sporządzenia aktu zgonu osoby, której dotyczą. Wydane dokumenty uprawniające do kierowania pojazdami unieważnia się, wprowadzając odpowiednie dane do wniosku i systemu teleinformatycznego. Teczki muszą być układane w sposób umożliwiający ich lokalizację na podstawie nazwiska i imienia oraz numeru PESEL, o ile osoba taki numer ma, lub na podstawie numeru karty kierowcy.

Karty kierowców wystawione przed 1 stycznia 2002 r. układa się rocznikami, według numerów, a po wprowadzeniu ich do systemu teleinformatycznego dołącza się do akt ewidencyjnych osoby. Właściwy organ wydający prawo jazdy lub pozwolenie przydziela jednej osobie tylko jeden stały numer karty kierowcy.

Ubiegający się o prawo jazdy lub o pozwolenie przed przystąpieniem do szkolenia musi złożyć organowi wydającemu prawo jazdy lub pozwolenie przede wszystkim:

wwniosek wraz z oświadczeniem o spełnianiu wymagań,

worzeczenie lekarskie stwierdzające brak przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem i orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem, o ile taki dokument jest wymagany,

wwyraźną, aktualną kolorową fotografię o wymiarach 3,5 x 4,5 cm, przedstawiającą osobę bez nakrycia głowy i okularów z ciemnymi szkłami w taki sposób, aby ukazywała głowę w pozycji lewego półprofilu z widocznym lewym uchem, z zachowaniem równomiernego oświetlenia twarzy,

wkserokopię posiadanego prawa jazdy, o ile je ma.

Na podstawie tych dokumentów organ wydający prawo jazdy lub pozwolenie, w terminie nieprzekraczającym 2 dni roboczych, generuje w systemie teleinformatycznym profil kandydata na kierowcę.

- rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 13 lipca 2012 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców (Dz.U. z 14 września 2012 r., poz. 1019)

Ośrodek szkolenia kierowców i osób ubiegających się o uzyskanie uprawnienia do kierowania motorowerem, pojazdami silnikowymi lub tramwajem powinien mieć salę wykładową, która musi mieć powierzchnię nie mniejszą niż 25 mkw., stoliki i miejsca siedzące dla każdej osoby biorącej udział w szkoleniu, powinna być przystosowana do szkolenia co najmniej 10 osób, oświetlona, ogrzewana i przewietrzana, a także odizolowana od innych pomieszczeń. Jeżeli w sali wykładowej jest prowadzone jednocześnie szkolenie dla więcej niż 20 osób, to minimalna wymagana jej powierzchnia zostaje zwiększona o 1 mkw. na każdego szkolonego (począwszy od 21). Co więcej, pomieszczenie takie musi być oznaczone nazwą ośrodka szkolenia i tabliczką "Sala wykładowa". W wyposażeniu powinna mieć pomoce dydaktyczne, czyli co najmniej:

- tablicę do pisania,

- makietę lub programy komputerowe umożliwiające symulowanie sytuacji na drodze,

- tablice poglądowe z zakresu szkolenia, programy komputerowe lub filmy wideo prezentujące zasady bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym, zasady kierowania pojazdem, podstawowe czynności kontrolno-obsługowe oraz zasady udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadku,

- przedmioty i urządzenia umożliwiające korzystanie z tych pomocy dydaktycznych.

W szkole jazdy niezbędne są też plac manewrowy i pomieszczenia biurowe.

Szkolenie osoby ubiegającej się o uzyskanie uprawnienia do kierowania motorowerem, pojazdami silnikowymi lub uprawnienia do kierowania tramwajem jest przeprowadzane jako podstawowe (przed przystąpieniem po raz pierwszy do egzaminu państwowego, w zakresie określonej kategorii prawa jazdy lub pozwolenia) i uzupełniające (przeprowadzane na wniosek tego, kto ukończył szkolenie podstawowe).

Godzina zajęć teoretycznych szkolenia równa się 45 minutom, a zajęć praktycznych - 60 minutom.

Zajęcia praktyczne nie mogą trwać dłużej niż:

w2 godziny dziennie w okresie pierwszych:

- 4 godzin szkolenia - na prawo jazdy kategorii AM, A1, A2 lub A,

- 8 godzin - na prawo jazdy i pozwolenia innych kategorii,

w3 godziny dziennie - po godzinach zajęć części praktycznej szkolenia dla prawa jazdy poszczególnych kategorii oraz pozwolenia,

w4 godziny dziennie - po zakończeniu połowy godzin zajęć praktycznych dla prawa jazdy kategorii C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E oraz pozwolenia.

Podczas zajęć części praktycznej dopuszcza się stosowanie urządzeń technicznych wspomagających komunikację, jeżeli osoba szkolona jest niepełnosprawna.

- rozporządzenie ministra obrony narodowej z 6 września 2012 r. w sprawie uprawnień osób kierujących pojazdami specjalnymi i pojazdami przeznaczonymi do celów specjalnych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. z 27 września 2012 r., poz. 1071)

Osobie, która ukończyła z wynikiem pozytywnym kurs w jednostce wojskowej uprawnionej do prowadzenia szkolenia, jest wydawane świadectwo ukończenia kursu z zasad eksploatacji i kierowania pojazdem specjalnym oraz pojazdem przeznaczonym do celów specjalnych.

Kierować pojazdem specjalnym lub pojazdem przeznaczonym do celów specjalnych na podwoziu kołowym oraz zespołem pojazdów specjalnych składającym się z pojazdu na podwoziu kołowym i przyczepy specjalnej może ten, kto:

wma uprawnienia do kierowania pojazdem specjalnym i pojazdem przeznaczonym do celów specjalnych odpowiedniej kategorii,

wukończył z wynikiem pozytywnym kurs z zasad eksploatacji i kierowania pojazdem specjalnym i pojazdem przeznaczonym do celów specjalnych w jednostce wojskowej uprawnionej do szkolenia w dziedzinie jazdy kołowymi transporterami opancerzonymi i samochodami opancerzonymi o konstrukcji samonośnej.

Kierować pojazdem specjalnym lub przeznaczonym do celów specjalnych na podwoziu gąsienicowym oraz zespołem pojazdów specjalnych składającym się z pojazdu na podwoziu gąsienicowym i przyczepy specjalnej lub używanej do celów specjalnych może ten, kto:

wma uprawnienia do kierowania pojazdami w zakresie prawa jazdy lub pozwolenia wojskowego kategorii: B, C1, C, D1, D lub T,

wukończył z wynikiem pozytywnym kurs w jednostce wojskowej uprawnionej do prowadzenia szkolenia w odniesieniu do pojazdów na podwoziu gąsienicowym.

- rozporządzenie ministra zdrowia z 11 grudnia 2012 r. w sprawie leczenia krwią w podmiotach leczniczych wykonujących działalność leczniczą w rodzaju stacjonarne i całodobowe świadczenia zdrowotne, w których przebywają pacjenci ze wskazaniami do leczenia krwią i jej składnikami (Dz.U. z 4 stycznia 2013 r., poz. 5)

Organizacja leczenia krwią w szpitalu powinna zapewniać:

wniezwłoczne całodobowe zaopatrzenie jednostek lub komórek organizacyjnych przedsiębiorstwa podmiotu leczniczego w krew i jej składniki,

wbadania z zakresu immunologii transfuzjologicznej warunkujące bezpieczne przetaczanie krwi i jej składników,

widentyfikację i rejestrowanie wszelkich nieprzewidzianych zdarzeń związanych z przetoczeniem, a w szczególności błędów i wypadków, oraz sporządzanie raportów o tych zdarzeniach.

- rozporządzenie ministra nauki i szkolnictwa wyższego z 17 grudnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie kryteriów i trybu przyznawania nagród za wybitne osiągnięcia naukowe lub naukowo-techniczne oraz stypendiów naukowych dla wybitnych młodych naukowców (Dz.U. z 4 stycznia 2013 r., poz. 6)

Kandydatami do nagrody ministra nauki mogą być osoby mające obywatelstwo polskie, także pracujące za granicą, oraz cudzoziemcy, którzy w czasie pobytu w Polsce dobracowali się wybitnych osiągnięć naukowych lub naukowo-technicznych.

Kandydatami do nagrody ministra nauki nie mogą być osoby:

wkarane dyscyplinarnie za naruszenie praw autorskich, fałszowanie wyników badań lub inne oszustwo naukowe,

wskazane prawomocnym wyrokiem za przestępstwo umyślne lub umyślne przestępstwo skarbowe.

Wnioski o nagrodę ocenia powołany przez ministra zespół. Bada on:

woryginalność osiągnięcia naukowego i jego znaczenie dla rozwoju dyscypliny naukowej, (także w skali międzynarodowej) - w wypadku badań podstawowych,

wużyteczność wyników badań naukowych lub prac rozwojowych dla rozwoju społecznego kraju - gdy chodzi o badania społeczne,

ww zakresie badań na rzecz rozwoju gospodarki - znaczenie wyników dla rozwoju określonego działu gospodarki, w szczególności w skali międzynarodowej.

- ustawa z 9 listopada 2012 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie i ratownictwie w górach i na zorganizowanych terenach narciarskich oraz ustawy o ochronie przyrody (Dz.U. z 4 stycznia 2013 r., poz. 7)

15 proc. wpływów z opłat za wstęp do parku narodowego lub na niektóre jego obszary (pomniejszonych o należny VAT za każdy kwartał) ma być przekazywane podmiotom uprawnionym do ratownictwa górskiego na obszarze tego parku.

- rozporządzenie ministra zdrowia z 18 grudnia 2012 r. w sprawie kursu reedukacyjnego w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałania narkomanii oraz szczegółowych warunków i trybu kierowania na badania lekarskie lub badania psychologiczne w zakresie psychologii transportu (Dz.U. z 7 stycznia 2013 r., poz. 9)

- rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 21 grudnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 9 stycznia 2013 r., poz. 30)

- rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 3 stycznia 2013 r. w sprawie sposobu tworzenia i nadawania numeru ewidencyjnego ośrodka szkolenia kierowców i innego podmiotu prowadzącego szkolenie oraz wysokości opłaty za wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia kierowców i opłaty za wydanie poświadczenia potwierdzającego spełnianie dodatkowych wymagań przez ośrodek szkolenia kierowców (Dz.U. z 9 stycznia 2013 r., poz. 31)

dobromila.niedzielska@infor.pl