Kronika prawa.pl

Dziennik Ustaw z 20 listopada 2014 r.

ministra finansów z 14 listopada 2014 r. w sprawie określenia podatników niemających obowiązku składania zgłoszenia rejestracyjnego

z 1 stycznia 2015 r.

: Obowiązku składania zgłoszenia rejestracyjnego nie mają podatnicy:

●nieposiadający w kraju siedziby działalności gospodarczej, stałego jej miejsca, z którego dokonują transakcji ani stałego miejsca zamieszkania lub zwykłego miejsca pobytu, jeżeli wykonują na terenie kraju wyłącznie:

- usługi transportowe i pomocnicze związane bezpośrednio z importem towarów, gdy wartość tych usług została włączona do podstawy opodatkowania w imporcie towarów,

- usługi w zakresie kontroli i nadzoru ruchu lotniczego świadczone na rzecz przewoźników lotniczych wykonujących głównie przewozy w transporcie międzynarodowym,

- usługi związane z obsługą startu, lądowania, parkowania, obsługą pasażerów i ładunków oraz inne o podobnym charakterze usługi świadczone na rzecz przewoźników lotniczych wykonujących głównie przewozy w transporcie międzynarodowym,

- usługi świadczone w portach morskich, polegające na obsłudze środków transportu morskiego i związane z transportem międzynarodowym, polegające na obsłudze środków transportu lądowego oraz żeglugi śródlądowej,

- usługi ratownictwa morskiego, nadzoru nad bezpieczeństwem żeglugi morskiej i śródlądowej oraz usługi związane z ochroną środowiska morskiego i utrzymaniem akwenów portowych i torów podejściowych,

- usługi związane z obsługą statków należących do armatorów morskich,

- usługi polegające na remoncie, przebudowie lub konserwacji statków oraz ich części składowych,

- usługi polegające na remoncie, przebudowie lub konserwacji samolotów czy helikopterów oraz ich wyposażenia i sprzętu zainstalowanego na nich, używanych przez przewoźników lotniczych w transporcie międzynarodowym,

- usługi, w stosunku do których podatnikami rozliczającymi VAT są podatnicy osoby fizyczne nabywający usługi od podatników nieposiadających siedziby ani stałego miejsca prowadzenia działalności gospodarczej w kraju,

- dostawy towarów, gdzie podatnikiem jest nabywca,

- pozostałe usługi świadczone na rzecz armatorów morskich lub innych podmiotów przewożących środkami transportu morskiego,

- usługi telekomunikacyjne, nadawcze lub elektroniczne, świadczone na rzecz osób niebędących podatnikami, rozliczane w szczególnej procedurze,

●zidentyfikowani jako podatnicy VAT - świadczący przewozy okazjonalne.

Monitor Polski z 21 listopada 2014 r.

ministra rolnictwa i rozwoju wsi z 13 listopada 2014 r. w sprawie procentowej zmiany stosunku wielkości powierzchni trwałych użytków zielonych do wielkości powierzchni całkowitego obszaru rolnego w odniesieniu do wskaźnika referencyjnego w 2014 r.

: Stosunek wielkości powierzchni trwałych użytków zielonych do wielkości całkowitego obszaru rolnego w odniesieniu do wskaźnika referencyjnego w 2014 r. wzrósł o 11,82 proc.

Rząd 2 grudnia 2014 r. przyjął

ustawy o zmianie ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz niektórych innych ustaw

: Wszyscy wprowadzający na polski rynek pojazdy, a więc dealerzy samochodowi czy właściciele komisów, będą musieli zapewnić sieć zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji. Mają ją tworzyć stacje demontażu i punkty zbierania starych samochodów. Umowa między wprowadzającym pojazd na rynek a stacją demontażu ma być zawarta na piśmie (pod rygorem nieważności). Przedsiębiorcy wprowadzający ponad 1000 pojazdów rocznie (głównie producenci, profesjonalni importerzy) przede wszystkim nowych aut będą musieli zapewnić funkcjonowanie co najmniej trzech stacji demontażu lub punktów zbierania pojazdów w każdym województwie, w różnych miejscowościach. W praktyce oznacza to, że przedsiębiorcy ci będą musieli zapewnić funkcjonowanie co najmniej 48 stacji lub punktów.

Wprowadzający mniejsze liczby pojazdów będą mieli obowiązek zapewnić sieć co najmniej trzech stacji demontażu lub punktów zbierania pojazdów położonych w różnych miejscowościach.

Jednocześnie właściciele komisów i osoby indywidualne zostaną zwolnieni z pięćsetzłotowej opłaty recyklingowej, ponoszonej za każdy używany pojazd sprowadzony do Polski.

zmieniające rozporządzenie w sprawie mieleckiej specjalnej strefy ekonomicznej

: Przewidziano włączenie do obszaru strefy gruntów o powierzchni 110,0546 ha i wyłączenie z niej 12,1917 ha. Po zmianach powierzchnia mieleckiej SSE wyniesie 1460,8493 ha. Zostanie przy tym utworzonych 5722 nowych, trwałych miejsc pracy, przy nakładach ok. 1,5 mld zł.

w sprawie zatwierdzenia "Kontraktu terytorialnego dla województwa podkarpackiego"

: To ostatnia z 16. tego rodzaju umów przyjętych przez rząd. Rada Ministrów zatwierdziła już 15 kontraktów terytorialnych.

Stronami są rząd i samorząd województwa. Jego treścia są cele rozwojowe i przedsięwzięcia istotne dla rozwoju kraju i województwa. Ten kontrakt obowiązywał w latach 2014 - 2023. Źródłami jego finansowania będą w szczególności środki przeznaczone na realizację programów operacyjnych na lata 2014 - 2020 oraz budżety państwa, województwa, innych jednostek samorządu terytorialnego, a także pieniądze pozostałych jednostek sektora finansów publicznych, państwowych funduszy celowych oraz inne środki publiczne. W realizację kontraktu mogą być zaangażowane również środki prywatne.

Rząd 2 grudnia 2014 r. skierował do prezydenta wnioski o

użycia Polskiego Kontyngentu Wojskowego w Siłach Międzynarodowych w Republice Kosowa i Byłej Jugosłowiańskiej Republice Macedonii oraz w Bośni i Hercegowinie

: Chodzi o przedłużenie misji PKW o kolejne pół roku, czyli od 1 stycznia do 30 czerwca 2015 r. Ma w nim uczestniczyć 300 żołnierzy i pracowników wojska. Planowane wydatki na kontyngent to ok. 20 341,5 tys. zł.

użycia Polskiego Kontyngentu Wojskowego w operacji wojskowej Unii Europejskiej w Republice Środkowoafrykańskiej

: PKW stacjonujący w Republice Środkowoafrykańskiej do 15 marca 2015 r. będzie liczył do 50 żołnierzy i pracowników wojska. Na jego utrzymanie przeznaczono ok. 5 mln zł z budżetu Ministerstwa Obrony Narodowej.

Rząd 2 grudnia 2014 r. zajął stanowisko wobec

ustawy o zmianie ustawy o finansach publicznych (druk nr 2718)

: Rząd negatywnie ocenia poselską propozycję zmian w ustawie o finansach publicznych. Zaproponowane rozwiązania mogłyby bowiem zagrażać bezpieczeństwu finansowemu poszczególnych jednostek samorządu terytorialnego. W konsekwencji wpływałyby na wzrost deficytu i długu sektora finansów publicznych. Zaproponowane przez posłów zmiany demontują - zdaniem ministrów - reguły ograniczające poziom długu samorządowego, a w przypadku tych słabszych ekonomicznie, mogą naruszyć istotnie ich stabilność i otworzyć drogę do nadmiernego zadłużania się bez względu na możliwości spłaty.

Rada Ministrów negatywnie oceniła też propozycję obniżenia z 60 do 30 proc. progu współfinansowania projektów unijnych.

Rząd 2 grudnia 2014 r. wysłuchał

informacji o krótkoterminowych działaniach podjętych przez pełnomocnika rządu do spraw restrukturyzacji górnictwa węgla kamiennego.

Wchodzą w życie 3 grudnia 2014 r.

- Rozporządzenie ministra infrastruktury i rozwoju z 20 listopada 2014 r. w sprawie zwolnienia ze stosowania niektórych przepisów rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym (Dz.U. z 1 grudnia 2014 r., poz. 1680)

: Akt ten utraci moc za pięć lat, czyli 3 grudnia 2019 r. Na razie jednak do krajowych połączeń pasażerskich oraz połączeń ze stacjami położonymi poza granicami UE, ujętych w rozkładzie jazdy pociągów, obowiązującym w danym roku nie stosuje się art. 8 ust. 3, art. 10 i art. 21 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z 23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym. Tym samym jeszcze przez pięć lat nie będzie musiał funkcjonować u nas obowiązek przewoźnika kolejowego i sprzedawcy biletów działającego w imieniu jednego lub kilku przedsiębiorców kolejowych polegających na udzielaniu w możliwie najbardziej odpowiedniej formie informacji oraz poświęcania szczególnej uwagi osobom z upośledzeniem słuchu lub wzroku. Na razie nie będzie również obowiązku korzystania z komputerowego systemu informacji i rezerwacji w transporcie kolejowym przy udzielaniu informacji i wystawianiu biletów.

- Rozporządzenie ministra infrastruktury i rozwoju z 20 listopada 2014 r. w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej, pomocy na usługi doradcze związane z przygotowaniem inwestycji początkowej oraz pomocy na usługi doradcze związane z realizacją inwestycji początkowej w ramach regionalnych programów operacyjnych przyjętych na lata 2007 - 2013 (Dz.U. z 2 grudnia 2014 r., poz. 1697)

: Chodzi o:

●regionalną pomoc inwestycyjną,

●pomoc na usługi doradcze związane z przygotowaniem inwestycji początkowej,

●pomocy na doradztwo związane z realizacją inwestycji początkowej.

Regionalna pomoc inwestycyjna nie może być udzielana wyłącznie na odtworzenie zdolności produkcyjnych. Może natomiast zostać wykorzystana w odniesieniu do:

●inwestycyjnych kosztów kwalifikowalnych związanych z realizacją inwestycji początkowej,

●na tworzenie nowych miejsc pracy związanych z realizacją inwestycji początkowej.

- Rozporządzenie ministra infrastruktury i rozwoju z 20 listopada 2014 r. w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej, pomocy na usługi doradcze związane z przygotowaniem inwestycji początkowej oraz pomocy na usługi doradcze związane z realizacją inwestycji początkowej przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych przyjętych na lata 2007 - 2013 (Dz.U. z 2 grudnia 2014 r., poz. 1699)

: Pomoc będzie udzielana w województwach objętych regionalnym programem operacyjnym przyjętym na lata 2007 - 2013. Może mieć formę:

●pożyczki dla przedsiębiorców - i wówczas stanowi różnicę między zdyskontowaną rynkową wartością odsetek, która byłaby naliczona dla pożyczki, a zdyskontowaną wartością odsetek wynikającą z oprocentowania zastosowanego przez fundusz rozwoju obszarów miejskich,

●poręczenia dla mikroprzedsiębiorców, małych lub średnich przedsiębiorców - a wtedy jest różnicą między zdyskontowaną wartością rynkowej opłaty prowizyjnej, jaka byłaby pobrana od udzielanego poręczenia a zdyskontowaną wartością prowizji pobieranej przez fundusz rozwoju obszarów miejskich.

Regionalna pomoc inwestycyjna nie może być udzielana na inwestycję prowadzącą wyłącznie do odtworzenia

zdolności produkcyjnych. Poręczenie dla mikro-, małych lub średnich przedsiębiorców nie może obejmować więcej niż

80 proc. pozostającej do spłaty kwoty kredytu lub innego zobowiązania finansowego oraz musi być terminowe i udzielane do kwoty z góry oznaczonej.

dobromila.niedzielska@infor.pl