Wakacje za granicą, czyli droga droga przez Europę

Ceny paliw na stacjach rosną kolejny tydzień z rzędu, a droga ropa i słaby złoty wskazują, że to nie koniec serii wakacyjnych podwyżek. - Musimy przygotować się na to, że koszty urlopowych podróży w drugiej połowie lipca będą jeszcze wyższe - ostrzega Jakub Bogucki, analityk E-petrol.pl. Na uwagę zasługuje to, że doszło do rzadko spotykanego latem zjawiska: wyrównania cen benzyny i diesla. Za litr obu paliw trzeba zapłacić średnio 5,45 zł. Kilkugroszowych podwyżek możemy się spodziewać także w kolejnym tygodniu.

Kierowcy, którzy planują wakacyjny urlop w kraju, nie mają zatem powodów do radości. Ale ci wybierający się za granicę mają jeszcze gorzej, ponieważ paliwa w większości europejskich krajów są znacznie droższe niż u nas. Rekord cenowy - tradycyjnie - padł w Norwegii, gdzie za olej napędowy zapłacimy dziś 7,63 zł, a za benzynę - aż 8,33 zł. W Niemczech, we Włoszech, Francji czy w Holandii jest tylko trochę lepiej - tam cena litra bezołowiówki jest na poziomie 7-7,5 zł.

W niewiele lepszej sytuacji są właściciele samochodów napędzanych LPG. O ile w kraju płacą za niego ok. 2,3 zł (to najniższa cena na kontynencie), o tyle tankując za granicą, muszą się liczyć z wydatkiem 3-4 zł za litr. A jeżeli ktoś wybiera się do Danii czy Szwecji - nawet 5,4 zł. W dodatku trzeba dobrze zaplanować drogę, bo LPG w krajach skandynawskich jest mało popularny.

Ale paliwo to nie wszystko. Do kosztów podróżowania po Europie doliczyć trzeba wydatki na winiety drogowe albo przejazd autostradami. A te, w wielu przypadkach, też poszły w górę.

Ile zapłacimy za sam dojazd na wakacje? Wyliczamy to na przykładzie trzech popularnych tras, a na grafice prezentujemy ceny paliw oraz zwracamy uwagę na nietypowe przepisy.

CHORWACJA

● Warszawa-Zadar (odległość 1315 km)

● 1200-1410 zł

● Od 1 lipca 2013 r. Republika Chorwacji jest członkiem Unii Europejskiej. Najprościej dojechać tam przez Czechy, Austrię i Słowenię (sieć autostrad w tych krajach jest dobrze rozwinięta). Pokonanie tej trasy zajmuje nieco ponad 12 godzin, ale jest kosztowne. Przy wyjeździe na co najmniej dwutygodniowy urlop najlepiej kupić winiety miesięczne na drogi w Czechach (85,5 zł) i Słowenii (148 zł) oraz dwie 10-dniowe (po 47,5 zł) na drogi w Austrii. To umożliwi przejazd w jedną i drugą stronę. Podróżowanie po chorwackich autostradach do najtańszych nie należy. Za dojazd od granicy ze Słowenią do Zadaru i z powrotem trzeba zapłacić 180 zł. Opłaty przyjmowane są i w kunach, i w euro, w tym drugim przypadku reszta wydawana jest w kunach. W sumie na opłaty autostradowe trzeba mieć ok. 510 zł. Można wybrać też trasę bardziej oszczędną - omijając płatne odcinki dróg. W takim wypadku najlepiej pojechać przez Słowację i Węgry, choć to wyprawa o 5 godzin dłuższa. Kierowcy samochodów z silnikiem diesla powinni jednak wiedzieć, że olej napędowy na Węgrzech jest najdroższy w tym regionie Europy, zaś na Słowacji za litr benzyny zapłacimy o 1 zł więcej niż w Polsce. W sumie na trasie Warszawa-Zadar-Warszawa należy się liczyć z wydatkami na paliwo na poziomie co najmniej 690 zł dla ON i 900 zł w przypadku benzyny.

●

- obowiązuje zakaz prowadzenia pojazdów po spożyciu alkoholu (dla kierowców w wieku 16-24 lata oraz zawodowych, wykonujących pracę - 0,0 promila, dla pozostałych - 0,5 promila). Za nieprzestrzeganie powyższego przepisu grozi kara pieniężna (od 700 do 2100 euro), odebranie prawa jazdy na rok lub dwa, a nawet pół roku pozbawienia wolności,

- jest także zakaz korzystania podczas jazdy z telefonu komórkowego i obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa - i to na wszystkich siedzeniach,

- obowiązek posiadania w pojeździe kamizelek odblaskowych dla kierowcy i pasażerów, trójkąta ostrzegawczego i apteczki.

WŁOCHY

● Warszawa-Rimini (odległość 1536 km)

● 1080-1480 zł

● Najlepiej dojechać tu przez Czechy i Austrię. Podróż autostradami do celu zajmie około 15 godzin. Wybierając się na co najmniej dwutygodniowy wypoczynek, należy wykupić w Austrii dwie winiety 10-dniowe, winietę miesięczną w Czechach (85,5 zł)oraz kartę autostradową we Włoszech (110 zł). W sumie wydamy na ten cel nieco ponad 290 zł. Oszczędni mogą omijać płatne odcinki dróg i wybrać okrężną trasę przez Niemcy i Austrię. To tylko 200 km drogi więcej, ale o 4,5 godziny dłuższa podróż. Musimy pamiętać wówczas jednak, że paliwo w Niemczech należy do jednego z najdroższych w całej Europie. Jeszcze gorzej jest we Włoszech, gdzie za benzynę płaci się nawet 2,12 zł/l więcej niż w naszym kraju, a diesel jest droższy o 1,5 zł/l.

Wybierając pierwszy wariant podróży, na tankowanie na trasie Polska-Włochy-Polska wydamy więc minimum 870 zł na ON i 1190 zł na benzynę. W drugim wariancie będzie to odpowiednio: 871 zł i 1228 zł.

●

- polskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych ostrzega przed ryzykiem kradzieży samochodów,

- maksymalny limit dopuszczalnego stężenia alkoholu we krwi wynosi 0,5 promila. Wydane w 2009 r. przepisy zaostrzyły sankcje za prowadzenie pojazdów pod wpływem alkoholu lub środków odurzających i przewidują różne kary: od grzywny do aresztu, a nawet konfiskaty samochodu,

- za zawracanie na autostradzie lub przed wjazdem na autostradę, oprócz kary pieniężnej, grozi również zawieszenie ważności prawa jazdy na 3 miesiące.

LITWA, ŁOTWA, ESTONIA

● Warszawa-Tallin (odległość 967 km)

● 540-675 zł

● Coraz częściej wybierany przez zmotoryzowanych cel podróży, tym bardziej że zwiedzanie krajów bałtyckich jest w tym przypadku jedną z najtańszych alternatyw urlopowych w Europie. Na dojechanie do Tallina potrzebujemy 12 godzin. Jakość dróg jest dobra, a korzystanie z nich przez samochody osobowe - podobnie jak w Niemczech - całkowicie bezpłatne. Paliwo w Estonii jest najtańsze w Europie, średnio za diesla zapłacimy tam o 10 gr/l mniej niż w Polsce. Na Litwie i Łotwie za tankowanie zapłacimy podobnie jak na stacjach w naszym kraju. Na dojazd od granicy z Polską, przez Wilno, Rygę, do Tallina wydamy od 540 zł w przypadku samochodu z silnikiem diesla, do 675 zł, gdy będziemy tankować benzynę.

●

- kierowcom na Litwie zabrania się w czasie jazdy prowadzenia rozmów telefonicznych, jeżeli samochody nie są wyposażone w specjalne urządzenia nagłaśniające. Obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa dotyczy kierowców i pasażerów,

- na Litwie, Łotwie i w Estonii dzieci muszą być przewożone w specjalnych fotelikach. Dzieci do lat 12 mogą podróżować na przednim siedzeniu pasażera (również w specjalnych fotelikach).

*koszty tankowania i zakupu winiet wyliczono dla podróży w dwie strony: od polskiej granicy do miejsca docelowego i z powrotem (w przypadku ON: spalanie 6 l/100 km i poj. zbiornika paliwowego 60 l, zaś w przypadku benzyny: spalanie 8 l/100 km i poj. 45 l) .

@RY1@i02/2013/132/i02.2013.132.00000040b.814.jpg@RY2@

Co warto wiedzieć w czasie wakacyjnych podróży autem po Europie

Michał Duszczyk

michal.duszczyk@infor.pl