Wykonawca Narodowego postawiony pod ścianą

- Nie możemy dłużej tolerować gry na czas prowadzonej przez wykonawcę. Opóźnienia wynikają ze złej organizacji pracy, braku pracowników i niewystarczającej mobilizacji - mówił wczoraj na specjalnie zwołanej konferencji prasowej Rafał Kapler, prezes zarządu NCS. Zagroził, że jest gotów zerwać umowę. - Ale podkreślam, naszym celem jest wywołanie pożądanej reakcji po stronie wykonawcy i zmobilizowanie go do wytężonej pracy - dodał.

Z naszych nieoficjalnych informacji wynika, że już w poniedziałek miało dojść do zerwania umowy. Ostatecznie obie strony postanowiły usiąść do rozmów ostatniej szansy, które nie przyniosły jednak zbliżenia stanowisk. Według wysokiego rangą urzędnika resortu minister sportu Adam Giersz w rozmowach ze swoimi współpracownikami tłumaczył, że Alpine nie powinno być pewne swojego stanowiska, bo w każdej chwili można je zastąpić. W tym wariancie rolę przejąłby jeden z dotychczasowych konsorcjantów.

- Wszyscy podwykonawcy także będą chcieli kontynuować pracę - mówi nam nasz rozmówca, przekonując, że plan rezerwowy jest gotowy. Takie rozwiązanie dziwi byłego ministra infrastruktury Jerzego Polaczka. - To są ostatnie chwile, aby uratować tę sztandarową inwestycję. Obawiam się, że usunięcie wykonawcy skończy się w sądzie i ostatecznie będzie to kompromitacja Polski na światową skalę - mówi i dodaje: - To po prostu niemożliwe, aby cała wina leżała tylko po stronie wykonawcy. Nawet nie chcę myśleć, jak gigantyczne odszkodowanie mogłoby zostać zasądzone. Lepiej, aby obydwie strony się porozumiały.

Z oświadczenia NCS wynika, że pod koniec marca opóźnienia na placu budowy sięgały 5 proc., a w kolejnym miesiącu już 16 proc. Jako głównej przyczyny urzędnicy NCS nie wskazywali już błędów w konstrukcji schodów. - Drobne niepowodzenia są na każdej budowie. Schodów nie trzeba rozbierać, da się je naprawić i nie spóźnią budowy - powiedział wczoraj "DGP" prof. Marek Łagoda z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, który wykonał ekspertyzę.

Sami Austriacy wczoraj ograniczyli się do wydania krótkiego oświadczenia. Rzeczniczka prasowa Karolina Szydłowska napisała w nim, że "negocjacje obejmują szereg kwestii związanych z harmonogramem prac, ich zakresem rzeczowo-finansowym, w tym wykonania robót dodatkowych oraz zmian i wad projektowych, wynikłych podczas procesu realizacji kontraktu".

Jak wcześniej informowaliśmy, budowlańcy mają mocny argument. To raport firmy audytorskiej EC Harris, według którego winne opóźnienia są wady i zmiany projektów (8,5 tys.) i opieszałe autoryzowanie ich przez NCS. Za realny termin zakończenia budowy uznali dopiero przełom lutego i marca 2012 r. O innym terminie mówił wczoraj premier Donald Tusk. Zapewnił, że stadion będzie gotowy jesienią. Z kolei Rafał Kapler potwierdził wczoraj nieoficjalne informacje "DGP", że impreza Red Bulla i mecz reprezentacji Polski i Niemiec, które miały się odbyć na stadionie w lipcu i sierpniu, stoją pod wielkim znakiem zapytania. Sam konflikt między NCS a wykonawcą i jego gwałtowność dziwi przedstawicieli branży. Prezes spółki notowanej na warszawskiej giełdzie, która ukończyła wiele dużych budów, mówił nam wczoraj: - To niemożliwe, że inwestor w ostatniej chwili się dowiedział o problemach na stadionie. Musiał zdawać sobie sprawę z kłopotów już od wielu miesięcy. Przy takich projektach standardem są stałe narady na najwyższym szczeblu, na których rozwiązuje się bieżące problemy - tłumaczy. Według niego wyrzucenie wykonawcy tylko spotęguje opóźnienie.

Nikt z branży nie weźmie też udziału w negocjacjach prowadzonych w trybie zamówienia z wolnej ręki, jeżeli nie dostanie rzetelnej inwentaryzacji placu budowy i informacji o wykorzystaniu budżetu.

@RY1@i02/2011/106/i02.2011.106.000.004c.001.jpg@RY2@

Fot. Artur Chmielewski

Rafał Kapler

@RY1@i02/2011/106/i02.2011.106.000.004c.002.jpg@RY2@

Fot. SE/East News

Karolina Szydłowska

Robert Zieliński

Anna Gielewska

współpr. Maciej Szczepaniuk