Kapsch podniósł Gliwicom oblegane szlabany
Miasto Gliwice oraz firma Kapsch Telematic Services podpisały w środę list intencyjny o współpracy na rzecz poprawy płynności ruchu na placach poboru opłat Autostradowej Obwodnicy Gliwic (AOG)
To prawdziwy przełom i hit jednocześnie. Na skalę polską niemal rewolucja. Władze Gliwic wyszły naprzeciw potrzebom mieszkańców, rozzłoszczonych staniem w autostradowych korkach przy zjazdach, a prywatna firma nie "ściągnęła ostatniej koszuli" z municypalnych władz. Efekt jak w bajce. Zadowoleni samorządowcy, równie radosny operator, a najbardziej szczęśliwi mieszkańcy, którzy o zbawiennych skutkach przedsięwzięcia mogą przekonać się już od czwartku, pobierając w specjalnie wyznaczonych punktach "skrzyneczki marzeń", odblokowujące im dotąd oblegane niemiłosiernie szlabany obwodnicy.
Najważniejszym elementem podjętej współpracy jest bowiem specjalna, przeznaczona wyłącznie dla mieszkańców Gliwic, oferta na urządzenia pokładowe viaAUTO, które mogą zastąpić bilet zerowy, pobierany w ruchu lokalnym. Urządzenie viaAUTO pozwala zarówno na korzystanie z AOG, jak i całej pozostałej sieci państwowych odcinków autostrad A2 i A4.
Węzeł gordyjski przecięty
Gliwice są jednym z lepiej skomunikowanych miast w Polsce dzięki lokalizacji na skrzyżowaniu autostrad A4 i A1. Niestety jest to również jeden z najbardziej zatłoczonych ciągów komunikacyjnych. W ostatnim tygodniu kwietnia operator systemu poboru opłat odnotował rekordową dobową liczbę transakcji - ponad 103 tys. na całym odcinku A4. Tak wysokie natężenie ruchu sprawia, że na bramkach wjazdowych i zjazdowych z Autostradowej Obwodnicy Gliwic mogą tworzyć się zatory, uciążliwe zwłaszcza w okresach wakacyjnych i w trakcie świąt. Z myślą o swoich mieszkańcach miasto Gliwice nawiązało współpracę z firmą Kapsch Telematic Services, by usprawnić przejazd bezpłatnym w ruchu lokalnym odcinkiem autostrady A4.
- Podpisanie listu intencyjnego to początek współpracy z Gliwicami. Naszym wspólnym celem jest poprawa jakości życia mieszkańców Gliwic i całej aglomeracji. Mniejsze korki to oszczędność na paliwie i czasie, a także mniejsze obciążenie dla środowiska naturalnego - mówi Marek Cywiński, dyrektor zarządzający Kapsch Telematic Services.
Licząca około 20 kilometrów Autostradowa Obwodnica Gliwic została włączona do sieci dróg płatnych w ramach systemu viaTOLL 1 czerwca 2012 r. Jednak ze względu na ogromne znaczenie tego odcinka dla ruchu lokalnego z obowiązku uiszczenia opłaty zwolnieni zostali podróżujący motocyklami oraz pojazdami samochodowymi (o DMC poniżej 3,5 tony) pomiędzy węzłami Kleszczów i Sośnica. W praktyce oznacza to, że wjeżdżając na odcinek przy węźle Kleszczów, Ostropa, Bojków lub Sośnica, muszą oni pobrać tzw. bilet zerowy, który następnie oddają przy zjeździe.
Bramki na pilota
Wygodniejszą alternatywą dla tradycyjnego biletu zerowego jest usługa płatności elektronicznej za pomocą urządzenia viaAUTO. Kierujący pojazdami wyposażonymi w takie urządzenie nie tylko mają możliwość skorzystania z pasów szybkiej płatności elektronicznej, ale również mogą praktycznie bez zatrzymywania się przejechać przez place poboru opłat - szlabany otwierają się automatycznie - analogicznie jak to ma miejsce w przypadku przeznaczonych dla samochodów ciężarowych viaBOX-ów.
- Jestem przekonany, że jeżeli uda nam się namówić mieszkańców Gliwic do zamiany biletu zerowego na usługę viaAUTO, która w obrębie AOG działa jak swego rodzaju pilot do bramek, korzystanie z autostrady stanie się po prostu szybsze i wygodniejsze" - dodaje Marek Cywiński.
Bezpłatne urządzenia dla gliwiczan dostępne są w siedzibie Urzędu Miasta na specjalnie wyznaczonym stoisku promocyjnym. Do poprawnego działania viaAUTO na AOG wymagane jest jedynie minimalne doładowanie w wysokości 20 zł.
Kapsch Telematic Services jest spółką córką Kapsch TrafficCom - międzynarodowego dostawcy Inteligentnych Systemów Transportowych, systemów poboru opłat drogowych i innowacyjnych rozwiązań opartych na technologiach telematycznych. Spółka powstała w lutym 2010 roku, a od listopada 2010 roku, na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, rozpoczęła projektowanie, budowę i wdrażanie elektronicznego systemu poboru opłat viaTOLL. Został on uruchomiony w lipcu 2011 roku, w rekordowo krótkim czasie ośmiu miesięcy od podpisania umowy. Wśród rozwiązań oferowanych przez Kapsch Telematic Services znajdują się również systemy zarządzania ruchem drogowym, technologie ważenia pojazdów w ruchu oraz rozwiązania miejskie (ograniczanie dostępu do stref i zarządzanie przestrzenią parkingową).
@RY1@i02/2016/097/i02.2016.097.00000310b.803.jpg@RY2@
CP
@RY1@i02/2016/097/i02.2016.097.00000310b.804.jpg@RY2@
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu