Czas na skok z IX w XXI wiek. Potrzeba nam kompleksowej strategii
Układ linii w Polsce to nadal w dużym stopniu pozostałość zaborów. Trzeba to zmienić. Nawet krótkie odcinki nowych torów mogą znacznie usprawnić przejazd w określonych relacjach - uważa Jakub Majewski z Fundacji ProKolej. Razem z innymi organizacjami proponuje opracowanie planów do 2040 roku
Kolejarze teraz skupieni są głównie na tym, by dobrze wydać pieniądze z bieżącej unijnej perspektywy finansowej. Środki zostaną przeznaczone przede wszystkim na modernizację istniejących linii kolejowych. Jakub Majewski z Fundacji Pro Kolej zwraca uwagę, że to stanowczo za mało. Według niego w Polsce nie ma dobrego planu rozwoju kolei w następnych latach. - Trudno się spodziewać, że kolej będzie się rozwijała, jeśli sami kolejarze nie mają wizji, co chcieliby osiągnąć - zaznacza. Według niego prowadzona właśnie przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa aktualizacja Strategii Rozwoju Transportu powinna być okazją do tego, by stworzyć także kompleksowy plan rozwoju kolei sięgający do 2040 roku.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.