New Roads and RailroadsOver 250 kilometres of high-speed routes are expected to be put into service in 2023. The railroads have also announced completion of works on several important modernized routes, although not all of them will achieve the expected travel timesKrzysztof Śmietana•13 marca 2023
Pociągi przyspieszyły, ale w stolicy zrobiło się ciaśniejSkróciła się podróż ze stolicy do Radomia, Lublina, Rzeszowa czy Olsztyna. Nowe utrudnienia powoduje przebudowa Dworca Zachodniego w WarszawieKrzysztof Śmietana•12 marca 2023
Piętrusy za drogie i nie ma na nie unijnych pieniędzySpółce PKP Intercity trudno będzie znaleźć prawie 8 mld zł na zakup 38 składów piętrowych, które miały rozładować tłok na liniach łączących duże miastaKrzysztof Śmietana•06 marca 2023
Spóźnione pieniądze na inwestycjeResort infrastruktury podpisał z Polskim Funduszem Rozwoju umowę w sprawie prefinansowania przedsięwzięć z Krajowego Planu Odbudowy. Ma to odblokować roboty na torachKrzysztof Śmietana•22 lutego 2023
Grupa CPK zaczyna wchłaniać PPLPrzedsiębiorstwo zarządzające warszawskim portem lotniczym przekształca się w spółkę akcyjną. Za pół roku wejdzie w skład podmiotu koordynującego działalność sektoraKrzysztof Śmietana•20 lutego 2023
Kolej regionalna też jest za drogaPodwyżki cen biletów mogą odstraszać część podróżnych od pociągów regionalnych. W przypadku Kolei Mazowieckich bilety miesięczne są już droższe niż w PKP IntercityKrzysztof Śmietana•19 lutego 2023
Eksperci: skończmy z monopolem na torachDzięki wprowadzeniu konkurencji na torach bilety kolejowe byłyby tańsze, a pociągi jeździłyby znacznie częściej – wynika z raportu Fundacji Pro KolejKrzysztof Śmietana•15 lutego 2023