Kraj

TRAKO to w 2025 r. największe i najbardziej prestiżowe wydarzenie branży kolejowej w Europie – mówi Andrzej Bojanowski, prezes Międzynarodowych Targów Gdańskich, które są organizatorem TRAKO, i dodaje: „w tym roku skupiamy się na finansowaniu kolei w skali europejskiej, transformacji energetycznej oraz cyfryzacji. Będzie też dzień edukacji i kariery”

Ubiegły rok był pod względem liczby pasażerów dla kolei rekordowy, wszystko wskazuje na to, że i 2025 r. okaże się świetny. Polacy coraz chętniej wybierają tory zamiast dróg. Jak zatem będzie się rozwijać transport szynowy w najbliższych latach?

Kolej w Polsce coraz częściej staje się alternatywą dla transportu indywidualnego. Atrakcyjne oferty, rozbudowana siatka połączeń i zmodernizowana infrastruktura zachęcają do tego, by zamiast samochodu postawić na pociąg. Nadal jednak istnieją rejony, w których mieszkańcy nie mogą skorzystać z tej możliwości. Najczęściej problemem tym dotknięte są osoby z mniejszych miejscowości.

Pierwszą publiczną linię kolejową, opartą na pociągach parowych, uruchomiono na Wyspach Brytyjskich równo 200 lat temu, wkrótce potem ten przełomowy wynalazek dotarł również na ziemie polskie. Niektóre ze szlaków, którymi podróżujemy do dzisiaj, pamiętają te początki.

Dealerzy samochodowi, organizatorzy pikników, na których prezentowane będą np. wozy strażackie, a nawet spotkań osób na wózkach inwalidzkich, będą musieli zgłaszać gminom, że chcą zorganizować zgromadzenie. Jeśli tego nie zrobią, zostaną ukarani

Pierwsze dotacje na uzupełnienie magazynów czy remonty schronów powinny być wypłacone do końca września. W niektórych województwach już się to dzieje, w innych jeszcze żaden samorząd nie dostał pieniędzy