Dziennik Gazeta Prawana logo
Prawo pracy

Do temperatury w kabinie lokomotywy stosujemy normy ogólne

Maciej AmbroziewiczSpecjalista ds. bhp, absolwent Wydziału Prawa Wyższej Szkoły Handlu i Prawa im. Ryszarda Łazarskiego w Warszawie oraz studiów podyplomowych „Bezpieczeństwo i ochrona człowieka w środowisku pracy”. Uczestnik licznych konferencji naukowych, kursów i szkoleń (m.in. kurs inspektorów ochrony przeciwpożarowej, kurs dla doradców DGSA); autor lub współautor licznych publikacji. Praktykę zawodową w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy zdobywał wykonując zadania służby bhp w wielu przedsiębiorstwach o zróżnicowanym profilu działalności. Obecnie kieruje wieloosobową komórką bhp w jednym z największych szpitali w kraju oraz współpracuje z wieloma instytucjami rządowymi i samorządowymi.
28 czerwca 2018

Czy i gdzie można znaleźć przepisy regulujące dopuszczalną temperaturę w kabinie maszynisty, w której pracownik spędza 8 godzin? Ile taka temperatura powinna wynosić?

Z uwagi na to, że nie ma szczególnych przepisów, które określałyby temperaturę, jaka powinna panować w kabinie maszynisty, w której pracownik spędza 8 godzin, należy stosować przepisy ogólne odnoszące się do stanowisk pracy.

Pozostało 91% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.

Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.

Możesz anulować w dowolnym momencie.
Sprawdź ofertę
Jesteś subskrybentem? ZALOGUJ SIĘ
Autopromocja
381431mega.png
NIS2 w Polsce. Jak przygotować firmę na nowe wymogi cyberbezpieczeństwaPraktyczny przewodnik wdrożenia NIS2Sprawdź
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.

DGP