Kontrole trzeźwości i narkotesty w firmie będą legalne. Rząd już rozpoczął pracę nad zmianami

W ostatnich tygodniach media informowały o licznych wypadkach komunikacyjnych spowodowanych przez kierowców autobusów będących pod wpływem lub po użyciu narkotyków. Najgłośniej było o tragicznym w skutkach zdarzeniu, które miało miejsce w Warszawie, gdzie autobus miejski spadł z mostu (ale też narkotyki wykryto w krwi kierowcy np. w Rybniku). W efekcie tych zdarzeń niektórzy przewoźnicy (np. Arriva) zaczęli przeprowadzać masowe kontrole antynarkotykowe wśród zatrudnianych kierowców. Mimo że – jak podkreślali niektórzy z nich i co potwierdzał też stołeczny ratusz – prawo nie daje im do tego wystarczających podstaw. Choć co do tego zdania są podzielone (patrz opinia prof. Arkadiusza Sobczyka). Z kolei związki zawodowe działające u przewoźników skierowały pismo do ministra spraw wewnętrznych i administracji, podnosząc, że choć nie są przeciwni badaniom kierowców na zawartość narkotyków w organizmie, to jednak sprzeciwiają się metodom ich prowadzenia bez poszanowania godności pracowników (pismo odnosiło się do przypadku kierowcy, który został potraktowany w sposób upokarzający po tym, jak testy wykazały fałszywie pozytywne wyniki). „Nie możemy zgodzić się, aby za incydentalne przypadki wszyscy kierowcy komunikacji miejskiej byli niegodnie traktowani” – wskazywali związkowcy.

Jednocześnie z różnych stron, m.in. od warszawskiego samorządu, pojawiły się apele o inicjatywę w zakresie zmiany przepisów, która wprost pozwoliłyby przewoźnikom kontrolować pracowników również na obecność narkotyków. Udało nam się już uzyskać odpowiedź ze strony rządu. Resort pracy informuje, że prace nad nowym prawem już są prowadzone i obejmą także kwestie kontroli trzeźwości pracowników (o zastrzeżeniach do ich legalności pisaliśmy w DGP jako pierwsi na rynku już w kwietniu ubiegłego roku).