Prezes AMP: "Rząd lubi skupiać się na państwowych spółkach – tak, jakby to od nich zależał polski przemysł i PKB. A tak nie jest"
- Rynek [motoryzacyjny - red.] się zmienia. Duże koncerny mają problemy, zwalniają ludzi, nie nadążają za technologią i potrzebami klienta. Nie oznacza to, że chcemy pobić Mercedesa czy innych gigantów. Chcemy mieć 3,6 proc. udziału w polskim rynku aut dostawczych - mówi Albert Gryszczuk, prezes Innovation AG i Adaptive Motors Poland.
Innovation AG, stanowiące fundament Adaptive Motors Poland, stworzyło prototyp elektrycznego samochodu dostawczego i planowało wybudować fabrykę pojazdów w Kleszczowie. Często jest przedstawiane jako „garażowa alternatywa” dla wielkich koncernów motoryzacyjnych. Na ile ten obraz jest spójny z pana perspektywą?
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.