Czy morski terminal Lotosu zagrozi inwestycji PERN-u?
Koncern do 2015 r. chce uruchomić własny punkt przeładunkowy. Nie wiadmo, czy ten pomysł poprze MSP
Grupa Lotos szykuje się do przebudowy nabrzeża na Martwej Wiśle. Ta jedna z odnóg Wisły, uchodząca do Bałtyku, nie była dotąd wykorzystywana przez sąsiadującą z nią gdańską rafinerię. Teraz ma powstać tam morski terminal przeładunkowy. To jeden z priorytetów koncernu na najbliższe dwa lata. Spółka zapisała go w zatwierdzonym już przez radę nadzorczą programie "Efektywność i rozwój". Szczegóły owiane są jednak tajemnicą. - To inwestycja na poziomie poniżej 100 mln zł - mówi DGP Mariusz Machajewski, wiceprezes Lotosu. Kolejne ponad 160 mln zł ma kosztować budowa toru wodnego. Tę część prac sfinansują jednak Urząd Morski w Gdyni oraz Unia Europejska.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.