Stacji ładowania ma być pięć razy więcej
Ładowanie samochodów elektrycznych ma być równie łatwe, jak dziś tankowanie na stacji benzynowej – zakłada przyjęte przez Radę UE rozporządzenie AFIR. Polski resort klimatu powołuje zespół, który ma opracować zasady bezpieczeństwa dla nowych stacji.
AFIR zobowiązuje kraje UE do intensywnej rozbudowy infrastruktury ładowania wzdłuż sieci głównych korytarzy transportowych UE. Do 2025 r. co 60 km w każdym kierunku podróży mają być rozmieszczone przeznaczone dla samochodów osobowych i dostawczych ogólnodostępne strefy ładowania o mocy co najmniej 400 kW. W kolejnych latach moc ma rosnąć. Jak policzyło Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, konsekwencją realizacji rozporządzenia powinien być w Polsce prawie pięciokrotny wzrost łącznej mocy ogólnodostępnych stacji ładowania, i to w niecałe trzy lata. Rozporządzenie dotyczy również rozmieszczenia stacji tankowania wodoru.
Planem rozmieszczenia infrastruktury ładowania zgodnie z unijnym rozporządzeniem zajął się na ostatnim posiedzeniu Komitet Sterujący Programu Rozwoju Elektromobilności. Przy okazji pojawił się temat bezpieczeństwa przeciwpożarowego budynków, w których są stacje ładowania elektryków. Wiceminister klimatu Ireneusz Zyska zapowiedział powołanie grupy roboczej ds. bezpieczeństwa infrastruktury ładowania.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.