Mazdy mają problem z układem kierowniczym
Właściciele ponad 300 tys. samochodów Mazda3 i Mazda5 w USA, Kanadzie i Meksyku zostali wezwani przez japońskiego producenta do odwiedzenia autoryzowanych warsztatów serwisowych.
Mają oddać auta do przeglądu i ewentualnej gratisowej naprawy układu kierowniczego. Powód: istnieje ryzyko wystąpienia niebezpiecznej usterki, która może spowodować wypadek. Chodzi o nagły zanik wspomagania układu kierowniczego.
Podobny problem producent miał w 2009 r. z samochodami tych modeli w Japonii. Mazda twierdzi, że nie zanotowano z tego powodu żadnego wypadku. Innego zdania jest Federalna Administracja ds. Bezpieczeństwa Transportu (NHTSA) w USA. Według niej doszło już do trzech wypadków z tego powodu. NHTSA otrzymała też 33 skargi właścicieli mazd.
Japoński producent poinformował, że usterka spowodowana jest przez rdzę wewnątrz przewodu wysokiego ciśnienia w systemie wspomagania układu kierowniczego. Cząsteczki rdzy dostają się do pompy zasilającej i powodują jej automatyczne wyłączenie.
W Polsce problem może dotyczyć aut z roczników 2007 - 2009 sprowadzonych z USA.
cez
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu