Kłótnia Fiata ze związkowcami może pomóc Tychom
Jeżeli pracownicy zakładu Vico Giambattista w Pomigliano d’Arco nie zgodzą się na pracę w sobotę, produkcja nowej Pandy może trafić do Polski.
Koncern ma duże problemy z przekonaniem włoskich pracowników do zmiany systemu pracy. Chodzi o skomplikowany system rozliczania czasu zatrudnienia, w tym przede wszystkim o 18. zmianę w sobotni wieczór. Według władz Fiata taka modyfikacja jest konieczna, by w razie potrzeby sprostać zapotrzebowaniu na nowe auta na europejskich rynkach. Tamtejsze związki nie mówią nie, ale chcą prawa do odebrania dnia wolnego w późniejszym terminie. A taki wariant w razie dużego zapotrzebowania na produkty nie gwarantuje, że samochody w fabryce będą wytwarzane przez sześć dni w tygodniu.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.