Proama poradziła sobie w ubezpieczeniowym sprincie

Już po niespełna sześciu miesiącach od startu na naszym rynku Proama sprzedała 100 tys. polis komunikacyjnych. Z ostatnio wchodzących do Polski firm Link4 mógł się pochwalić taką liczbą klientów po roku, a Liberty Direct po dwóch latach.

- Kluczem do osiągnięcia tak dobrego wyniku w tak krótkim czasie jest różnica modelu biznesowego, jaki prezentują te firmy - uważa Andrzej Powierża, analityk Domu Maklerskiego Banku Handlowego. - Łatwiej było Proamie dotrzeć do klienta, dysponując siecią agentów, niż firmom directowym, które takiej sieci nie miały - wyjaśnia.

- Przy takiej dynamice sprzedaży na koniec roku będziemy mieli w portfelu znacznie ponad 200 tys. polis - deklaruje Bogumił Perzyna, dyrektor sprzedaży Proama. Zapewnia przy tym, że firma dba też o jakość. Dotąd zlikwidowała już ponad 700 szkód z polis OC i AC w czasie krótszym niż 14 dni. - Likwidacja większości szkód z autocasco trwa tylko 8 dni - podkreśla Mariusz Kozłowski, dyrektor produktu, aktuariatu i likwidacji szkód w Proamie.

Firma nie zdradza, ile pieniędzy udało jej się zebrać ze składki brutto.

Każda z firm ubezpieczeniowych, które pojawiały się na naszym rynku w ostatnich latach, mocno się reklamowała. - Z reguły były to krótkie kampanie. Nie sądzę, aby kosztowały więcej niż kilkaset do maksymalnie pół miliona złotych - mówi przedstawiciel jednego z domów mediowych. - Po tym okresie firmy przeniosły się do internetu. Moim zdaniem, gdyby wydłużyły okres promocji i skorzystały także z innych kanałów oprócz mediów i billboardów, koszty byłyby mniejsze, a efekt lepszy - dodaje.

W przypadku Proamy wysoka sprzedaż osiągnięta w krótkim czasie ma dodatkowe znaczenie: firma matka, francuska Groupama, zdecydowała o sprzedaży działalności w Polsce, podobnie jak w Wielkiej Brytanii i Hiszpanii oraz części we Francji. Jest to związane ze stratami, jakie firma poniosła w Grecji. Francuski nadzór zobligował Groupamę do podjęcia działań naprawczych. - O cenie i sukcesie transakcji decydować będzie jednak nie liczba sprzedanych polis, lecz struktura portfela - ocenia Powierża. - Jeśli okaże się, że dochodowość nie idzie w parze z ilością, może nie być tak łatwo pozbyć się Proamy - prognozuje.

@RY1@i02/2012/138/i02.2012.138.00000140a.803.jpg@RY2@

Liczba polis komunikacyjnych na polskim rynku (mln)

Elżbieta Glapiak

elzbieta.glapiak@infor.pl