Przemysł motoryzacyjny zabijany miłością
Każdy, kto dotąd wątpił w fatalny stan europejskiego rynku motoryzacyjnego, powinien się przyjrzeć Peugeotowi. PSA Peugeot Citroen, większy i słabszy finansowo spośród dwóch francuskich koncernów motoryzacyjnych, w pierwszym półroczu poniesie prawdopodobnie znaczącą stratę. Miesięcznie traci 200 mln euro w gotówce. By utrzymać firmę na rynku zalewanym tanimi małymi samochodami, prezes Philippe Varin musiał pozyskać miliard euro od inwestorów, rozpocząć falę zwolnień i opóźnić kluczowe inwestycje, takie jak fabryka w Indiach.
Pozostało 91% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 91% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.