Gdy pociągi pojadą szybciej, to przewozy będą mogły być tańsze
W Polsce węgiel przewozi się koleją ze średnią prędkością 20 km na godzinę. Główny powód - inwestycje na liniach kolejowych. Gdy po ich zakończeniu prędkość się zwiększy, wyraźnie wzrośnie konkurencyjność kolei.
Mówiąc o cenach węgla, nie sposób abstrahować od kosztów transportu surowca. - Funkcjonujemy na jednym z najbardziej konkurencyjnych rynków przewozowych w Europie - stwierdził podczas konferencji Górnictwo 2014 w Katowicach Jacek Neska, członek zarządu PKP CARGO do spraw handlowych. - To oznacza konieczność możliwie najlepszego dostosowywania się do wymagań klientów - dodał. Dotyczy to również ceny. Efekt jest dostrzegalny gołym okiem. W ostatnich latach, jak powiedział wiceprezes Neska, ceny przewozu węgla spadły o co najmniej kilkanaście procent.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.