Zapowiada się kolejny rekordowy rokSprzedaż samochodów osobowych w 2019 r. jest wyższa, niż oczekiwanoPaweł Bednarz•20 listopada 2019
Sztafeta azjatyckich stoczniDwie największe chińskie firmy z branży łączą siły. Konsolidację zapowiadają też europejskie koncerny. Problemem może być Komisja EuropejskaGrzegorz Kowalczyk•20 listopada 2019
Wierzymy, że teraz będą już tylko wzlotyKrzysztof Bachta: Realna wycena jednej akcji Alioru, uwzględniająca nasz dzisiejszy potencjał, waha się w granicach 50–60 złŁukasz Wilkowicz•20 listopada 2019
Ile zapłacimy za prąd? Tego nie wie nawet ministerKończy się listopad, a wciąż kwestia, czy w 2020 r. będą obowiązywać taryfy, czy jak przed rokiem rząd znów zamrozi ceny, jest otwarta. Odbiorcy są zdezorientowani, a sprzedawcy kuszą ofertamiJulita Żylińska•20 listopada 2019
Węgiel schodzi na dalszy plan. Kłopoty Ostrołęki CBrak odniesienia się wprost do wydobycia węgla i polskich kopalń w exposé Mateusza Morawieckiego to pierwszy taki przypadek od 2011 r.Marceli Sommer•20 listopada 2019
Niemiecki biznes domaga się państwowych inwestycjiNajwiększe centrale związkowe i federacje pracodawców mówią o koniecznych nakładach na rozwój i infrastrukturę, nawet za cenę odejścia od zasady zrównoważonego budżetuRafał Hirsch•19 listopada 2019
W tyle za europejską konkurencjąKolejne kraje, w ramach przygotowań do energetycznej rewolucji, rozwijają technologie energetyczne oparte na wodorze. Polska ma w tej dziedzinie duży potencjał, ale jej realne działania są stosunkowo mało ambitne – oceniają eksperciMarceli Sommer•19 listopada 2019
Obrona przed inflacją, ucieczka od lokatRządowe obligacje detaliczne sprzedają się na pniu. Stają się istotnym sposobem na finansowanie potrzeb pożyczkowych budżetuMarek Chądzyński•19 listopada 2019