Cena maksymalna paliw a zamówienia publiczne. Regulacja szczególna bez bezpieczników dla umów
Prawo zamówień publicznych opiera się na stabilności ofert i porównywalności warunków konkurencji. Interwencja cenowa państwa w rynek paliw zachwiała tymi założeniami, stawiając pod znakiem zapytania sposób realizacji trwających i nierozstrzygniętych jeszcze postępowań
Wprowadzenie cen maksymalnych paliw pakietem ustaw CPN („Ceny Paliwa Niżej”; Dz.U. z 2026 r. poz. 415) ujawniło istotny problem prawny na styku regulacji publicznoprawnej i prawa zamówień publicznych (t.j. Dz.U. z 2024 r. poz. 1320 ze zm.; dalej: p.z.p.). Choć interwencja ustawodawcy miała charakter powszechny i antyinflacyjny, jej skutki dla trwających postępowań przetargowych nie zostały wprost uregulowane. W konsekwencji wykonawcy realizujący umowy na dostawy paliw dla podmiotów publicznych znaleźli się w sytuacji, w której muszą wykonywać kontrakty na warunkach ekonomicznie odmiennych od tych, które stanowiły podstawę złożenia oferty.
– Paliwa są przedmiotem obrotu w systemie zamówień publicznych, a obecne zmiany i ustalenie cen maksymalnych w istocie wykolejają cały ten system – ocenia radca prawny Piotr Trębicki, wspólnik w kancelarii Trębicki Hołowińska.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.