Po miesiącach kłopotów Trakcja wróciła na właściwy torJedna z największych firm budowlanych w Polsce zakończyła restrukturyzację. Zapowiada dokończenie kontraktów drogowych i kolejowych oraz walkę o nowe zlecenia. Także za granicąKrzysztof Śmietana•23 października 2019
Po miesiącach kłopotów Trakcja wróciła na właściwy torJedna z największych firm budowlanych w Polsce zakończyła restrukturyzację. Zapowiada dokończenie kontraktów drogowych i kolejowych oraz walkę o nowe zlecenia. Także za granicąKrzysztof Śmietana•23 października 2019
Kolejowa Polska A i B. Część województw nie radzi sobie z organizacją przewozuStatystyczny mieszkaniec województwa pomorskiego jeździ pociągiem średnio 13 razy więcej niż mieszkaniec Lubelszczyzny.Krzysztof Śmietana•23 października 2019
Kolejowa Polska A i BStatystyczny mieszkaniec województwa pomorskiego jeździ pociągiem średnio 13 razy więcej niż mieszkaniec LubelszczyznyKrzysztof Śmietana•22 października 2019
Kolejowa Polska A i BStatystyczny mieszkaniec województwa pomorskiego jeździ pociągiem średnio 13 razy więcej niż mieszkaniec LubelszczyznyKrzysztof Śmietana•22 października 2019
Przybędzie 200 km nowych dróg do końca rokuZ powodu zrywania kontraktów będzie mniej tras, niż zapowiadano. Ale i tak uda się osiągnąć jeden z najlepszych wyników ostatnich lat.Krzysztof Śmietana•22 października 2019
Przybędzie 200 km nowych dróg do końca rokuZ powodu zrywania kontraktów będzie mniej tras, niż zapowiadano. Ale i tak uda się osiągnąć jeden z najlepszych wyników ostatnich latKrzysztof Śmietana•21 października 2019
Przybędzie 200 km nowych dróg do końca rokuZ powodu zrywania kontraktów będzie mniej tras, niż zapowiadano. Ale i tak uda się osiągnąć jeden z najlepszych wyników ostatnich latKrzysztof Śmietana•21 października 2019
Drugie życie lokalnych kolei. Konkrety jeszcze na jesieniRząd chce przeznaczyć 6, 5 mld zł na odbudowanie lokalnego transportu kolejowego. Z programu „Kolej plus” samorządy będą mogły skorzystać, składając własne projekty. Muszą mieć jednak 15 proc. własnego wkład. Krzysztof Śmietana•18 października 2019
Lista beneficjentów programu powinna być dłuższaJakub Majewski: Dla zwiększenia zasięgu kolei kluczowe jest odtworzenie i utrzymanie lokalnych linii. To zaś nie ruszy na dobre, jeśli rząd nie zagwarantuje konkretnych pieniędzy na ten celKrzysztof Śmietana•17 października 2019