Naszą branżę motoryzacyjną czekają duże przetasowaniaOpierająca się w dużej mierze na wytwarzaniu części gałąź gospodarki nieźle radzi sobie z obecnymi perturbacjami. Obroty dużej części firm rosną.Krzysztof Śmietana•11 maja 2022
Naszą branżę motoryzacyjną czekają duże przetasowaniaOpierająca się w dużej mierze na wytwarzaniu części gałąź gospodarki nieźle radzi sobie z obecnymi perturbacjami. Obroty dużej części firm rosnąKrzysztof Śmietana•11 maja 2022
Budowa dróg mocno drożejeOferty wykonawców zaczynają znacznie przewyższać kosztorysy GDDKiA. Rząd chce zwiększyć pulę na realizację tras.Krzysztof Śmietana•10 maja 2022
Budowa dróg mocno drożejeOferty wykonawców zaczynają znacznie przewyższać kosztorysy GDDKiA. Rząd chce zwiększyć pulę na realizację trasKrzysztof Śmietana•10 maja 2022
Ukraińskie towary po torach ruszą do polskich portówUkraina zamierza eksportować towary przez nasz kraj koleją. Potrzebne są jednak zmiany prawne i duże inwestycje na torach, m.in. na granicy. Bliższa współpraca będzie efektem porozumienia podpisanego 23 kwietnia w Krakowie przez rządy Polski i Ukrainy. Krzysztof Śmietana•09 maja 2022
Ukraińskie towary po torach ruszą do polskich portówMinister infrastruktury Andrzej Adamczyk mówi DGP o szczegółach memorandum w sprawie rozwoju połączeń kolejowychKrzysztof Śmietana•09 maja 2022
Taniej w czwartek, drożej w piątek. Bilety na Intercity z dynamicznymi taryfamiWzorem tanich linii lotniczych czy Flixbusa przewoźnik kolejowy wprowadza dynamiczną taryfę, w której cena biletu zależy od popytu. Celem jest m.in. wypełnienie pociągów, które wożą powietrze.Krzysztof Śmietana•05 maja 2022
Taniej w czwartek, drożej w piątekWzorem tanich linii lotniczych czy Flixbusa przewoźnik kolejowy wprowadza dynamiczną taryfę, w której cena biletu zależy od popytu. Celem jest m.in. wypełnienie pociągów, które wożą powietrzeKrzysztof Śmietana•05 maja 2022
Na drogach beton w odwrocie. Asfalt to technologia bardziej przewidywalnaAsfalt i cement drożeją, koszty budowy są porównywalne, a koszty utrzymania trudno jednoznacznie ocenić, dlatego wygrywa łatwiejsza technologia.Krzysztof Śmietana•04 maja 2022
Na drogach beton w odwrocieAsfalt i cement drożeją, koszty budowy są porównywalne, a koszty utrzymania trudno jednoznacznie ocenić, dlatego wygrywa łatwiejsza technologiaKrzysztof Śmietana•04 maja 2022