Potentaci chcą pomocy, czyli jak trwoga, to do rząduBiznesowi giganci w całej Europie walczą o rządowe pożyczki. Władze nie odmawiają, ale wymagają zabezpieczenia miejsc pracy i lokalnej produkcjiGrzegorz Kowalczyk•02 czerwca 2020
Azoty robią kolejny krok w budowie PolimerówPaństwowa spółka podpisała umowy kredytowe na ponad 1 mld euro na budowę nowych zakładów w Policach. Grzegorz Kowalczyk•02 czerwca 2020
Azoty robią kolejny krok w budowie PolimerówPaństwowa spółka podpisała umowy kredytowe na ponad 1 mld euro na budowę nowych zakładów w PolicachGrzegorz Kowalczyk•01 czerwca 2020
Rolnicy walczą z suszą i wirusem. Brakuje też rąk do pracyPogoda nie sprzyja producentom owoców i warzyw. Brak porządnych opadów pustoszy pola, a pandemia spowodowała, że brakuje rąk do pracy. Wszyscy odczuwamy to w swoich portfelach.Grzegorz Kowalczyk•25 maja 2020
Rolnicy walczą z suszą i wirusemPogoda nie sprzyja producentom owoców i warzyw. Brak porządnych opadów pustoszy pola, a pandemia spowodowała, że brakuje rąk do pracy. Wszyscy odczuwamy to w swoich portfelachGrzegorz Kowalczyk•24 maja 2020
Wielka Brytania chce chronić swój rynek. Zaostrza stanowisko w negocjacjach z UENowe taryfy ogłoszone przez Wielką Brytanię są bardziej restrykcyjne niż propozycje składane podczas brexitowych negocjacji.Grzegorz Kowalczyk•21 maja 2020
Celna karta w rozgrywce z BrukseląNowe taryfy ogłoszone przez Wielką Brytanię są bardziej restrykcyjne niż propozycje składane podczas brexitowych negocjacjiGrzegorz Kowalczyk•20 maja 2020
Punkty ładowania powstaną, choć trochę późniejOperatorzy systemów dystrybucyjnych (OSD, a więc firmy energetyczne) powinni do końca roku zakończyć budowę ogólnodostępnych punktów ładowania samochodów elektrycznych, których nie zdążyły oddać wcześniej samorządy – taki termin przewidziano w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Zgodnie z nią to tzw. OSD mają uzupełnić brakujące do spełnienia wymogów ustawowych punkty. Grzegorz Kowalczyk•20 maja 2020
Przyspieszone zmiany w motoryzacjiKoronawirus zachwiał sytuacją wielu koncernów samochodowych. Wymusza przetasowania, restrukturyzację i konsolidację.Grzegorz Kowalczyk•19 maja 2020