Walka o rządowy plan drogowy: Bydgoszcz i Toruń nareszcie razemRządowy plan drogowy wart 93 mld zł jest już prawie gotowyKonrad Majszyk•16 lutego 2015
Jak wygrać położenie w samym sercu EuropyPolska branża logistyczna wciąż nie do końca potrafi wykorzystać atuty wynikające z geografii. Sytuację utrudniają bariery infrastrukturalne, ale też braki w polityce tranzytowejKonrad Majszyk•12 lutego 2015
Doskonałość operacyjna to klucz do zyskuModele zarządzania oparte na doskonałości operacyjnej odgrywają coraz większą rolę w biznesie. Chętnie sięgają po nie spółki z różnych branż, które chcą wyśrubować wyniki finansoweKonrad Majszyk•12 lutego 2015
Koleje przegrywają z autostradami. Bo taka jest polityka transportowaDominacja transportu drogowego nad kolejowym może spowodować problemy z utrzymaniem sieci PKP. Na dodatek okaże się też, że budowaliśmy zbyt wąskie autostrady.Konrad Majszyk•12 lutego 2015
Budimex zatrudnia i jest gotów podzielić się zyskiemPortfel zamówień spuchł do ponad 6 mld zł. Firma poszukuje majstrów i kierowników robót.Konrad Majszyk•12 lutego 2015
Czarne chmury nad systemem dynamicznej informacji pasażerskiejCzarne chmury zebrały się nad systemem dynamicznej informacji pasażerskiej: elektronicznych wyświetlaczy i kamer monitoringu na 763 dworcach, stacjach i przystankach PKP za ponad 700 mln zł. Projekt początkowo obejmował 1950 stacji i był wart prawie miliard złotych. Konrad Majszyk•10 lutego 2015
Samorządy nie chcą utrzymywać byłych krajówek. Efekt: coraz więcej nieoświetlonych i nieodśnieżonych drógPrzybywa odcinków, za które nikt nie czuje się odpowiedzialnyTomasz Żółciak•09 lutego 2015
Związkowcy z JSW sami strzelają sobie w stopę. Robią wszystko, żeby do Polski sprowadzano więcej węglaStrajkujący robią wszystko, żeby do Polski sprowadzano więcej węgla.Bartłomiej Mayer•05 lutego 2015
Przewozy Regionalne idą na dietę. Dofinansowanie spółki nie ma sensuSiedem województw nie chce restrukturyzacji. Dofinansowanie spółki nie ma więc sensuKonrad Majszyk•04 lutego 2015