Grupa Azoty poszukuje światełka w tuneluSpółka wprowadza plan naprawczy, który może uderzyć w załogę. Związkowcy domagają się rozliczenia poprzedniego zarząduNikodem Chinowski•15 lipca 2024
Za auta spalinowe zapłacą firmyPolska wycofała się z podatku od aut spalinowych, ale wyższą opłatę za emisje zapłacą przedsiębiorcy. A za kilka lat rosnące koszty używania aut spalinowych odczują już wszyscyMichał Perzyński•10 lipca 2024
Koszty emisji poniosą przedsiębiorcyPodatek od aut spalinowych zostanie zastąpiony dopłatami do elektryków, ale tylko dla osób fizycznych. Ministerstwo Klimatu uznało, że biznes powinien płacić więcejMichał Perzyński•10 lipca 2024
KGHM, Orlen i Tauron a teraz Enea. Nadchodzi czas rozliczeń w spółkachKolejne państwowe koncerny nie udzielają absolutoriów byłym zarządom. W ślad za KGHM, Orlenem i Tauronem poszła Enea. Dalej będą pozwy?Michał Perzyński•08 lipca 2024
Nadchodzi czas rozliczeń w spółkachKolejne państwowe koncerny nie udzielają absolutoriów byłym zarządom. W ślad za KGHM, Orlenem i Tauronem poszła Enea. Dalej będą pozwy?Michał Perzyński•08 lipca 2024
Prezes PSE: Nie przejmiemy elektrowni na własność [WYWIAD]- Rozmawiamy z ukraińskimi kolegami, którzy opowiedzą nam, jak chronią swoją infrastrukturę. Mamy nadzieję, że wnioski z tego wyciągną nasze służby - mówi Grzegorz Onichimowski, prezes Polskich Sieci Elektroenergetycznych. Michał Perzyński•04 lipca 2024
Będziemy eksportować prąd z dopłatami?Onichimowski: Rozmawiamy z ukraińskimi kolegami, którzy opowiedzą nam, jak chronią swoją infrastrukturę. Mamy nadzieję, że wnioski z tego wyciągną nasze służbyMichał Perzyński•04 lipca 2024
Elektryczne ciężarówki. Potrzebne ładowarki, nie wiemy gdzie i ileUnia Europejska wypłaci pieniądze na rozwój sieci pod stacje ładowania elektrycznych ciężarówek. To jednak wciąż za mało, by utrzymać pozycję polskiej branży transportowej w Europie.Michał Perzyński•03 lipca 2024
Potrzebne ładowarki, nie wiemy gdzie i ileUnia Europejska wypłaci pieniądze na rozwój sieci pod stacje ładowania elektrycznych ciężarówek. To jednak wciąż za mało, by utrzymać pozycję polskiej branży transportowej w EuropieMichał Perzyński•03 lipca 2024