UE

Najwięksi światowi emitenci korygują kurs polityki klimatycznej, stawiając na pierwszym miejscu swoje bezpieczeństwo. Rzecz w tym, że dla każdego z nich oznacza ono co innego.

Eksport samochodów wyprodukowanych w Chinach wzrósł w czerwcu o 70 proc. Największy globalny eksporter zwiększa sprzedaż na zagranicznych rynkach wysokoprzetworoznych towarów przemysłowych, spychając do defensywy unijny sektor wytwórczy.

Liczba niewiadomych w kwestii związku imigracji z przestępczością jest spora – a przecież imigranci z Europy nie znikną. Presja migracyjna najpewniej pozostanie trwałym elementem europejskiej rzeczywistości, polityka może ją ograniczać i kształtować, ale nie powinna się opierać na założeniu, że imigracja po prostu ustanie.

Skoro Europejczycy przejmują coraz większą odpowiedzialność za bezpieczeństwo i rozwijają własne zdolności wojskowe, powinno za tym iść również większe prawo do współdecydowania o Sojuszu – postuluje w rozmowie z DGP Marta Prochwicz-Jazowska, wicedyrektorka biura Europejskiej Rady Spraw Zagranicznych (ECFR) w Warszawie, przy okazji szczytu NATO w Ankarze.

Z powodu ekspansji gospodarczej Chin zagrożonych jest ok. 45 tys. miejsc pracy w polskim przemyśle – ostrzega raport Ośrodka Studiów Wschodnich i Związku Przedsiębiorców i Pracodawców. Z największymi trudnościami mierzą się sektor bateryjny, hutnictwo, branża motoryzacyjna i producenci sprzętu AGD.

Mimo pojawienia się na krajowej scenie partyjnej ugrupowań otwarcie mówiących o polexicie ponad połowa Polaków wyraża się o UE pozytywnie, a blisko 90 proc. docenia korzyści płynące z członkostwa, co w obu przypadkach plasuje nas powyżej unijnej średniej.

Uruchomienie nowych konsultacji oraz mechanizmu ostrzegania przed skokami importu ma dać Unii Europejskiej i Chinom trzy miesiące na dyplomatyczne rozwiązanie sporu handlowego. Bruksela liczy na namacalne efekty rozmów do października, jednak równolegle przygotowuje wzmocnienie arsenału instrumentów ochrony rynku przed zalewem tańszych towarów z Chin.

Wprowadzenie tańszych wersji najpopularniejszych modeli sprawia, że zarządzana przez Elona Muska firma odzyskuje udziały w europejskim rynku. Tesla stara się o zatwierdzenie na terenie UE technologii umożliwiającej autonomiczną jazdę.

Już 1 lipca 2026 r. wchodzą w życie przepisy o tymczasowym cle, które podwyższy cenę wielu przesyłek spoza UE. Operatorzy pocztowi i firmy kurierskie przekonują, że terminowe wejście w życie reformy grozi chaosem.

Unia Europejska poszerza zakres działania EGF przyjmując ważny dokument (UE) 2026/1139 z 20 maja 2026 r. Kluczowa nowość polega na tym, że po raz pierwszy pomocą objęto nie tylko osoby już zwolnione, z pracy, ale również te, którym dopiero grozi utrata zatrudnienia w firmach przechodzących restrukturyzację. Celem jest zapobieganie bezrobociu i ułatwienie przejścia do nowych stanowisk, zanim dojdzie do faktycznego zwolnienia.

Liderzy państw UE dali Komisji sygnał, by pracowała nad narzędziami ochrony rynku przed „chińskim szokiem”, czyli wciąż rosnącą falą chińskiego eksportu, uznawanego za zagrożenie dla przemysłu europejskiego. Przedmiotem analiz będą prawdopodobnie instrumenty prawne ułatwiające Brukseli nakładanie ceł i kwot

Parlament Europejski dyskutował we wtorek nad pakietem na rzecz suwerenności technologicznej. Ma on uchronić UE przed zagrożeniami takimi jak to, które płynie z piątkowego komunikatu Anthropica. Koncern poinformował, że wstrzymuje nam dostęp do swoich najnowszych modeli AI w związku z decyzją administracji Donalda Trumpa.