transport

14 podmiotów zakwalifikowano do drugiego etapu postępowania przetargowego na projekt i budowę tunelu w Świnoujściu (Zachodniopomorskie). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje podpisanie umowy z wykonawcą tunelu w drugiej połowie tego roku.

Koniec z wzajemnym wyprzedzaniem się ciężarówek? Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zastanawia się nad wprowadzeniem takich regulacji.  "Ekonomia - ekonomią, ale liczy się przede wszystkim bezpieczeństwo".

Polscy przewoźnicy muszą dostosować hamulce w wagonach towarowych do nowych norm. Koszt operacji: ponad 2 mld zł.

Polski Fundusz Rozwoju (PFR) zaangażuje się w finansowanie budowy wewnętrznej obwodnicy Krakowa - poinformowali w środę wicepremier i minister rozwoju Mateusz Morawiecki oraz szef PFR Paweł Borys. Całkowity koszt inwestycji jest szacowany na ok. 1 mld zł.

Zaledwie 40 proc. projektów zgłoszonych do programu dostanie dofinansowanie. Reszta musi poczekać. Wojewodowie ogłosili już, które samorządy otrzymają dotacje z rządowego Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej (PRGiPID). Okazuje się, że większość tych, które starały się o pieniądze na budowę jezdni, nie znalazła się na ostatecznie zatwierdzonych listach.

ELE Taxi, największa polska sieć taksówkarska, złożyła w ostatnich dniach na ręce prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów zawiadomienie dotyczące działalności amerykańskiego potentata. Pojawia się w nim zarzut stosowania przez Ubera porozumień ograniczających konkurencję.

Samochody, którymi jeżdżę w ciągu roku, podzielić można z grubsza na trzy grupy. Do pierwszej zaliczają się modele, które są – co tu dużo mówić – beznadziejne. Często do tego stopnia, że w odmętach internetu zaczynam szukać nazwisk ludzi odpowiedzialnych za ich wypuszczenie na rynek. Ale nie po to, by ich znieważyć czy ośmieszyć. Przeciwnie. Chciałbym nawiązać z nimi kontakt po to, by postawić im whisky. Bo dzięki nim mam o czym pisać.

PKP rozważają jazdę z większą prędkością m.in. na trasach Poznań – Szczecin, Warszawa – Białystok oraz Wrocław – Poznań.

Rzym potrzebowałby 80 lat, by jego komunikacja miejska osiągnęła taki poziom, jaki jest w innych wielkich europejskich stolicach - to jeden z wniosków raportu na temat transportu publicznego we Włoszech, sporządzonego przez Ligę Ochrony Przyrody (Legambiente).