Boczna tablica w autobusie to ważny elementProwadzę firmę przewozową świadczącą usługi regularnej komunikacji publicznej. Inspekcja drogowa nałożyła na mnie karę w wysokości 5 tys. zł za to, że autobus nie miał tablicy kierunkowej bocznej. Uważam, że jest ona jedynie elementem wyposażenia i oznakowania pojazdu. A gdyby przyjąć taką kwalifikację, wówczas kara wyniosłaby 2 tys. zł. Czy inspekcja nałożyła na mnie właściwą wysokość kary?Leszek Jaworski•07 maja 2019
Pieniądze tylko na nowe PKS-yFundusz „pekaesowy” nie zasili istniejących linii. O przyznaniu środków ma decydować „analiza potrzeb”, a nie kolejność wpłynięcia wniosków do wojewody. To ostatnie zmiany do projektu ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Dziś zajmie się nim rząd.Katarzyna Nocuń•07 maja 2019
Ułańska fantazja, czyli jak wydawaliśmy unijne pieniądzeOd czasu akcesji do Polski trafiły setki miliardów złotych w postaci funduszy unijnych. Nie zawsze inwestowaliśmy je z głową.Jakub Kapiszewski•27 kwietnia 2019
Bieszczady: Od soboty kolejka leśna kursuje dwa razy dziennieOd soboty do 5 maja Bieszczadzka Kolejka Leśna (BKL) kursuje dwa razy dziennie. "Dla zainteresowanych możemy zorganizować także dodatkowe kursy" – powiedział PAP prezes fundacji zarządzającej kolejką Mariusz Wermiński.27 kwietnia 2019
Adamczyk: W 2023 r. w Polsce pociągi będą mogły poruszać się z prędkością do 250 km na godz.Z końcem 2023 roku w Polsce pociągi będą mogły poruszać się z prędkością do 250 km na godz. - poinformował minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. W piątek w Idzikowicach (Łódzkie) szef resortu podpisał nowelizację ustawy, która umożliwi osiąganie takich prędkości.26 kwietnia 2019
Epidemia agresji za kółkiem. Chętnie wychodzimy z autaDo strachu przed agresją innego kierowcy przyznało się aż 84 proc. uczestników badania, w którym wzięło udział 12,4 tys. osób.Tomasz Żółciak•24 kwietnia 2019
Martwy pakiet mobilnościUE nie zdąży już w tej kadencji uchwalić niekorzystnych dla polskich przewoźników przepisów. Co nie znaczy, że w ogóle nie wejdą w życie23 kwietnia 2019
Lotnisko Chopina ma być portem przesiadkowymGłówna rozbudowa pirsu północnego warszawskiego Lotniska Chopina planowana jest na przyszły rok- mówi PAP dyrektor portu Mariusz Szpikowski. Przed wakacjami ma się zakończyć zaś remont drogi startowej; zwiększy to przepustowość portu, który ma stać się lotniskiem przesiadkowym.22 kwietnia 2019
Johnstone: Polska potrzebuje fregat [WYWIAD]Sir Clive CC Johnstone: Powinniście kupić cztery, bo to pokaże, że chcecie odgrywać silną rolę na świecie - mówi Admirał Sir Clive CC Johnstone, szef Dowództwa Morskiego NATO (MARCOM).Maciej Miłosz•16 kwietnia 2019
Koniec protestu taksówkarzy w Warszawie. Możliwa kontynuacjaPo godz. 18 zakończył się protest taksówkarzy pod siedzibą Ministerstwa Przedsiębiorczości i Technologii. Protestujący zawiesili protest do godz. 14 dziewiątego kwietnia, kiedy strona rządowa ma poinformować o swoim stanowisku wobec postulatów taksówkarzy.08 kwietnia 2019
Emilewicz do taksówkarzy: Chcemy, by prawo było egzekwowaneChcemy, aby zapisy, które zostały przygotowane w ustawie, były egzekwowane - powiedziała w poniedziałek minister przedsiębiorczości i technologii Jadwiga Emilewicz po rozmowach z przedstawicielami związków zawodowych taksówkarzy. Rząd zaproponował protestującym dalsze rozmowy w tym tygodniu w CDS.08 kwietnia 2019
W Polsce są regiony, gdzie nie dojeżdża żaden autobus lub pociąg. "Skutki wykluczenia transportowego są trwałe"Rządowi wydaje się, że rzuci trochę pieniędzy powiatom i nagle stanie się cud, a proces trwający długie lata się odwróci. Tylko nikt nie bierze pod uwagę, że skutki wykluczenia transportowego są trwałe.Kacper Leśniewicz•07 kwietnia 2019
Polityka transportowa to ruch w dobrym kierunku. Ale za późny i chaotycznyRządowi wydaje się, że rzuci trochę pieniędzy powiatom i nagle stanie się cud, a proces trwający długie lata się odwróci. Tylko nikt nie bierze pod uwagę, że skutki wykluczenia transportowego są trwałe.Rozmawiał Kacper Leśniewicz•07 kwietnia 2019
Europa odjeżdża polskim firmomWiększe koszty, więcej biurokracji, więcej ograniczeń w wykonywaniu przewozów i mniejsza konkurencyjność polskich firm transportowych. To na dzień dobry. Do tego w zasadzie sprowadzają się najważniejsze konsekwencje Pakietu Mobilności, który Parlament Europejski przyjął w skrajnie niekorzystnej dla firm z Europy Środkowo-Wschodniej - wersji. Piotr Szymaniak•05 kwietnia 2019
Prezydent podpisał nowelizację ustawy o transporcie drogowymPrezydent Andrzej Duda podpisał nowelę ustawy o transporcie drogowym, która dostosowuje polskie prawo do rozporządzenia UE, ustanawiającego wspólne zasady dot. połączenia krajowych rejestrów elektronicznych przedsiębiorców transportu drogowego - poinformowała Kancelaria Prezydenta.04 kwietnia 2019
Mobilność dzieli Europę. W oczekiwaniu na głosowanie w europarlamenciePolskim posłom nie udało się powstrzymać głosowania w europarlamencie. Dziś zdecyduje on o kształcie przepisów regulujących unijny sektor transportu.Łukasz Grajewski•04 kwietnia 2019
Ponad tysiąc poprawek w sprawie przewoźników drogowych trafi na głosowanie plenarneKomisja transportu Parlamentu Europejskiego zdecydowała we wtorek wieczorem, że ponad tysiąc poprawek do propozycji nowych regulacji w sprawie przewoźników drogowych trafi pod głosowanie na sesji plenarnej europarlamentu.03 kwietnia 2019
CPK jednak zamknie Okęcie. Przewoźnicy nie chcą przenosić się do RadomiaZatykające się lotnisko w Warszawie ma problem: przewoźnicy nie zgadzają się, by przenieść część ruchu do Radomia.Krzysztof Śmietana•02 kwietnia 2019
Na eksporcie usług w tym roku Polska może zarobić 100 mld złNa eksporcie usług w tym roku Polska może zarobić 100 mld zł. Zawdzięczamy to przede wszystkim branży transportowej.Łukasz Wilkowicz•02 kwietnia 2019
Mozolne spinanie autostrady. Kiedy ruszy budowa ostaniego odcinka A1?Kontrakt na budowę ostatniego odcinka A1 ma być podpisany w kwietniu. Realizacja tej trasy skończy się w 2023 r., po niemal 20 latach prac.Krzysztof Śmietana•01 kwietnia 2019
