transport

Nieoczekiwany efekt uboczny nowelizacji kodeksu karnego (Dz. U. z 2019 r. poz. 870) w postaci stosowania sankcji także dla osób używających wyłączników tachografów może przynieść wiele dobrego branży transportowej. Jeśli organy będą korzystać z nowego narzędzia, jest szansa nie tylko na poprawę bezpieczeństwa na drogach, ale też na uzdrowienie konkurencji.

Wchodząc bez biletu na pokład pociągu, pasażer zawiera umowę z przewoźnikiem - orzekł w czwartek Trybunał Sprawiedliwości UE w sprawie dotyczącej trzech gapowiczów w Belgii, od których tamtejsze koleje żądają od 880 do ponad 2 tys. euro kary za przejazd.

Dla warszawiaków lepsze byłoby dostarczenie pociągów w późniejszym terminie, o który prosiła Pesa, niż zerwanie kontraktu przez SKM - ocenił w rozmowie z PAP wiceprezes Zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR Adrian Furgalski, podkreślając, że strata środków unijnych była mało prawdopodobna.

Przewoźnicy mają za zadanie łączyć miasta oddalone od siebie nawet o kilkaset kilometrów. Przez wiele lat patrzono głównie na największe miasta, dbając o to, by rozwijały się harmonijnie. Zabrakło jednak wystarczającej troski o mniejsze ośrodki. Chociażby te, które mocno odczuły przemiany ustrojowe bądź utraciły status miast wojewódzkich.