Szymaniak: Wyłączenie transportu międzynarodowego jest pewne
Żadne embargo nie jest w stanie
bardziej zagrozić polskim przewoźnikom niż
unijni urzędnicy. Na skutek stosowania przepisów o
delegowaniu w stosunku do kierowców międzynarodowy
transport drogowy może wkrótce odejść do
lamusa. I nie chodzi już nawet o to, że branży
nie będzie stać na to, by płacić
kierowcom według stawek obowiązujących w
różnych krajach. Rzecz w tym, że wymagania
administracyjne sprawią, że przewóz
towarów stanie się działalnością
pomocniczą w stosunku do produkcji setek
dokumentów.