PKP Cargo

Zarząd PKP Cargo podał w komunikacie spółki, że złożył zawiadomienie do prokuratury o podejrzeniu popełnienia przestępstwa na szkodę spółki przez osoby będące członkami zarządu w latach 2022-2023. 

Podpisanie listu intencyjnego ws. zatrudnienia 300 osób z PKP Cargo, kierowanych na nieświadczenie pracy przez kolejowego przewoźnika pasażerskiego spółkę Polregio, to ruch "PR-owy" - ocenia Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce.

– Chciałbym, żeby pan Przewodniczący Piotr Duda przyszedł i wytłumaczył ludziom, dlaczego ich miejsca pracy są zagrożone przez działania jego ludzi – mówi dr Marcin Wojewódka, p.o. prezesa PKP Cargo w rozmowie z Gazetą Prawną.

Zarząd PKP Cargo zdecydował o jednostronnym rozwiązaniu Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy oraz tzw. Porozumienia Walentynkowego - poinformowała we wtorek spółka. Dodała, że rozwiązanie wejdzie w życie z upływem 24 miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Do fatalnej kondycji spółki doprowadziło m.in. przestawienie się na wożenie węgla przed dwoma laty, przez co firma straciła intratne kontrakty.

PKP Cargo przekazało, że w związku z wdrożeniem tzw. nieświadczenia pracy w Spółce, solidaryzując się z pracownikami, Zarząd zwrócił się pod koniec maja do Rady Nadzorczej o wyznaczenie osoby z zarządu, która również będzie delegowana na nieświadczenie pracy. Okazało się, że Rada Nadzorcza odmówiła i nie wyraziła zgody na taką propozycję. 

W I kwartale największe giełdowe firmy wydały na inwestycje ok. 20 mld zł, o ponad 5 proc. mniej niż przed rokiem, jeśli wziąć pod uwagę dane w ujęciu realnym.

30 proc. pracowników PKP Cargo przejdzie na tzw. roczne nieświadczenie pracy. Teraz związki zawodowe próbują ograniczyć straty. Mają swoje propozycje, jednak zarząd – w ich opinii – nie zamierza ich słuchać. 

Wprowadzenie tzw. nieświadczenia pracy jest w obecnej sytuacji spółki koniecznością - podało PKP Cargo. Przewoźnik zapewnił, że podczas typowania pracowników będzie brał pod uwagę ich sytuację socjalną, materialną lub rodzinną. Spółka poinformowała, że przeprowadzono konsultacje ze związkami działającymi w firmie i uwzględniono większość propozycji strony społecznej.

PKP Cargo boryka się z poważnymi problemami. Spółka przynosi straty, rozwiązano umowy sponsorskie, pracownicy mają zostać wysłani na postojowe. Pełniący obowiązki prezesa spółki ma nadzieję, że doprowadzenie do złej sytuacji kolejowego giganta nie było celowym działaniem.

Spółka PKP Cargo znajduje się w nie najlepszym położeniu. Straty państwowego operatora kolejowych przewozów towarowych są ogromne. Zarząd rozważa wysyłanie pracowników na tzw. "postojowe". Zapadła już decyzja o wycofaniu się ze sponsorowania sportu.

Rada nadzorcza PKP Cargo zawiesiła w czynnościach prezesa zarządu Dariusza Seligę oraz członka zarządu ds. operacyjnych Marka Olkiewicza, a powierzyła wykonywanie obowiązków prezesa zarządu dotychczasowemu członkowi zarządu ds. finansowych Maciejowi Jankiewiczowi, podała spółka.

Podpisano porozumienie z organizacjami związkowymi zrzeszającymi ponad połowę pracowników ws. podwyżek - poinformowała w piątek spółka PKP Cargo. Dodano, że szacowany koszt podwyżek to ok. 170 mln zł.

Przewóz tego surowca to teraz dla nas priorytet. Ale zrywanie kontraktów na transport innych towarów będzie ostatecznością. Jednocześnie poprawiamy wyniki, w 2022 r. chcemy wyjść przynajmniej na zero – mówi Dariusz Seliga, prezes PKP Cargo.

Ukraina zamierza eksportować towary przez nasz kraj koleją. Potrzebne są jednak zmiany prawne i duże inwestycje na torach, m.in. na granicy. Bliższa współpraca będzie efektem porozumienia podpisanego 23 kwietnia w Krakowie przez rządy Polski i Ukrainy.

Domagający się podwyżek pracownicy Polregio i PKP Cargo grożą zatrzymaniem ruchu. Odwoływane są już pierwsze połączenia.

O spotkanie z pracownikami PKP Cargo i podpisanie z nimi porozumienia płacowego zaapelował w środę do wicepremiera, ministra aktywów państwowych Jacka Sasina poseł KO Dariusz Joński.

Rada nadzorcza PKP Cargo odwołała z funkcji prezesa spółki Czesława Warsewicza i trzech członków zarządu. Jednocześnie rada powierzyła pełnienie obowiązków prezesa członkowi rady nadzorczej Władysławowi Szczepkowskiemu - poinformowała spółka w poniedziałkowym komunikacie.

Spółka odkupiła upadłą fabrykę w Gniewczynie na Podkarpaciu. Za dwa lata chce ją uruchomić