PKP Cargo

Delegatura CBA w Warszawie przeprowadzi śledztwo w sprawie nieprawidłowości w PKP Cargo w związku z wykonaniem tak zwanej decyzji węglowej przez Mateusza Morawieckiego. Szkoda z tego tytułu wyniosła 376,3 mln zł. 

Nie będzie rekompensaty z tytułu tzw. decyzji węglowej - poinformował PKP Cargo. Spółka otrzymała odpowiedź od Ministerstwa Aktywów Państwowych. 

PKP Cargo w restrukturyzacji podało w raporcie bieżącym, że zamierza przeprowadzić zwolnienia w spółce CargoTabor. Zwolnienia mają objąć do 30,2 proc. zatrudnionych, czyli do 752 pracowników. 

Jak informuje Solidarność Katowice, pracownicy, aby ratować firmę, godzą się na skrócenie tygodnia pracy do 4 dni, a co za tym idzie - na obniżenie wynagrodzeń. 

PKP Cargo poinformowało, że wraz z pensjami za lipiec 2024 roku nie zostaną wypłacone niektóre szczególne składniki wynagrodzenia, takie jak odprawy emerytalne czy nagrody jubileuszowe. 

Jak informuje spółka, prokuratura wszczęła śledztwo w sprawie niedopełnienia obowiązków i nadużycia uprawnień w PKP Cargo w okresie od 25 lipca 2022 do 31 lipca 2023 roku. Sprawa dotyczy realizacja decyzji węglowej.

PKP Cargo w odpowiedzi na zarzuty krążące w sieci przekazało w komunikacie najważniejsze informacje o sytuacji spółki. Mowa w nich między innymi o tym, że firma nie upadnie "i nie zostanie zlikwidowana". Zarzuca też związkom otrzymywanie "gigantycznych" pieniędzy, a szef "S" Henryk Grymel miał zarobić blisko 300 tys. zł w 2023 roku. 

Związkowcy zrzeszeni w Solidarności informują o protestach, jakie z zaplanowano w związku ze zwolnieniami grupowymi. 

PKP Cargo w raporcie bieżącym wskazał, że dzisiaj otrzymał o Sądu Rejonowego dla Warszawy informację o otwarciu postępowania sanacyjnego. Instytucja wyznaczyła zarządcę - będzie to Izabela Skonieczna-Powałka. 

PKP Cargo razem ze związkowcami skierowali do Donalda Tuska list w sprawie wypłaty rekompensaty z tytułu kosztów poniesionych przez narodowego czempiona w związku z rozwiezieniem 4,5 mln ton węgla. 

Na 23 lipca zaplanowano kolejną turę negocjacji między zarządem PKP Cargo a stroną pracowników. Tymczasem "Solidarność" odtrąbiła już "fiasko rozmów" i poinformowała, że będzie protestować. Gdzie? Przed siedzibami firmy. Najpierw w Katowicach, a potem w Tarnowskich Górach i we Wrocławiu. 

– Miękki dialog już się skończył. Tu trzeba konkretnych działań, bo widać, że dyktator Wojewódka się nie zmieni. (…) Przyszedł po to, żeby zamknąć PKP Cargo – mówił podczas posiedzenia Rady Dialogu Społecznego Piotr Duda, przewodniczący Komisji Krajowej NSZZ "Solidarność", cytowany na stronie organizacji. 

PKP Polskie Linie Kolejowe oraz PKP Cargo podpisały list intencyjny w sprawie zatrudnienia pracowników. Program wsparcia obejmie do 250 osób w grupach zawodowych związanych z branżą kolejową. 

Związkowcy twierdzą, że zwolnienia doprowadzą do marginalizacji firmy. – Musimy ciąć koszty. Duża część zwalnianych będzie mogła przejść do innych spółek – odpowiada zarząd

Czy pracowników PKP Cargo Tabor mogą spotkać zwolnienia? –  Oczywiście. Spółka balansuje na krawędzi upadłości. Żadne zlecenia nie są kierowane, nie ma pracy, zatrudnieni mają skrócony wymiar lub są wysyłani na urlopy bezpłatne –  mówi w rozmowie z Gazetą Prawną Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce.

Ogólnopolskie Porozumienie Związków Zawodowych wysłało pismo do premiera Donalda Tuska w sprawie zwolnień w PKP Cargo. Czytamy w nim, że prezydium stanowczo potępia prowokacyjne działania zarządu spółki, które zagrażają ich prawom i naruszają stabilność firm.

"Zarząd PKP CARGO informuje, że w dniu dzisiejszym uchwałą podjął decyzję o zamiarze przeprowadzenia zwolnień grupowych przez Zakłady i Centralę PKP CARGO S.A. na podstawie ustawy z dnia 13 marca 2003 r. o szczególnych zasadach rozwiązywania z pracownikami stosunków pracy z przyczyn niedotyczących pracowników" - podano w komunikacie spółki.