partnerstwo publiczno-prywatne

Czym musi kierować się gmina przy wyborze formuły prawnej inwestycji, która ma być realizowana wspólnie z prywatnym inwestorem? Jak przygotować procedurę wyboru koncesjonariusza? Jak wybrać najlepszą ofertę?

Receptą na problem braku mieszkań komunalnych może być wykorzystanie formuły partnerstwa publiczno-prywatnego. Często wystarczy, że gmina przekaże grunt pod budowę prywatnemu inwestorowi. Ten będzie potem zarządzał budynkami, pobierał czynsz i dopłaty od gminy. Po zakończeniu trwania umowy nieruchomości trafią z powrotem w ręce samorządu.

Gospodarka komunalna będzie prowadzona w formie spółek handlowych. Działalność spółki będzie musiała mieścić się w zadaniach własnych samorządu. Spółki powiatowe i wojewódzkie ożywią partnerstwo publiczno-prywatne.

Jakie cechy odróżniają umowę w ramach partnerstwa prywatno-publicznego od koncesji na roboty budowlane?

W jaki sposób samorządy powinny budować mieszkania? Czy gminy potrzebują środków prywatnych do realizacji inwestycji mieszkaniowych?

Poznań jest jednym z pierwszych miast w Polsce, które wybudowało parking miejski przy współpracy z inwestorem prywatnym. Jak wyglądała realizacja budowy pod płytą placu Wolności w Poznaniu?

W 2010 roku mogą ruszyć przygotowania do trzech projektów drogowych budowanych w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego. Wśród nich autostrada A2 z Warszawy na wschód.

Dzięki partnerstwu publiczno-prywatnemu powstać ma Park Sportowo-Rekreacyjny – Stok Narciarski długości 300 m w Płocku, Nadmorskie Centrum Rekreacji i Wypoczynku w Gdańsku oraz siedziba Starostwa Powiatowego w Otwocku. W całym kraju samorządy coraz więcej inwestycji zamierzają realizować wspólnie z partnerami prywatnymi – wynika z danych Ministerstwa Gospodarki.

Przedsiębiorcy mogą realizować zadania publiczne wspólnie z administracją publiczną. Taką współpracę umożliwia im partnerstwo publiczno-prywatne. Przystępując jednak do projektów PPP, firmy muszą zagwarantować sobie w umowach odpowiednią pozycję wobec partnera publicznego.

Czy instrumenty przewidziane w ustawie o partnerstwie publiczno-prywatnym mogą być wykorzystane do największych obecnie w kraju projektów infrastrukturalnych realizowanych we współpracy z partnerem prywatnym, czyli przedsięwzięć w zakresie budowy i eksploatacji autostrad płatnych?

Rozmawiamy z Moniką Wojciechowską-Szac, partnerem w Kancelarii Wojciechowska & Kotarba; specjalizuje się m.in. w problematyce partnerstwa publiczno-prywatnego oraz zamówień publicznych - Jak samorządy korzystają z przepisów o partnerstwie publiczno-prywatnym (PPP) i ustawy o koncesjach na roboty budowlane lub usługi?

Celem partnerstwa publiczno-prywatnego jest wykorzystanie prywatnego kapitału do realizacji przedsięwzięć o charakterze publicznym, takich jak inwestycje drogowe, wodno-kanalizacyjne, szkoły itp. Zatem przedmiotem partnerstwa publiczno-prywatnego jest wspólna realizacja konkretnych inwestycji. Jakie procedury obowiązują przy wyborze partnera prywatnego?

Czy ustawa o partnerstwie publiczno–prywatnym powoduje, że przedsięwzięcia w ramach takiej współpracy są realizowane częściej i w sposób bardziej wydajny? Jak przygotować projekt realizowany w ramach partnerstwa?

Są już pierwsze inwestycje realizowane na podstawie nowych przepisów o partnerstwie publiczno-prywatnym. Samorządy chętniej sięgają po koncesje na roboty budowlane niż po tradycyjne partnerstwo. Urzędnicy nauczyli się już procedur zamówień publicznych i dlatego wolą budowlane koncesje.

2009 rok będzie "rokiem otwarcia" inwestycji realizowanych w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) - ocenia wiceminister gospodarki Adam Szejnfeld.

Ustawa o partnerstwie publiczno-prywatnym może pomóc samorządom w rozwiązywaniu problemów publicznej służby zdrowia. Remont szpitala lub budowa nowego nie musi bowiem w całości obciążać ich budżetów.