motoryzacja

Związek Dealerów Samochodów (ZDS) składa dziś do WSA w Warszawie drugą skargę na ministra finansów. Walczy o ujawnienie drugiego wniosku derogacyjnego w sprawie samochodów. Sekundują mu organizacje watchdog.

Oficjalnie wszystko jest w porządku. Mimo że auta nie są już produkowane, to w 16 punktach w 11 miastach w Polsce wciąż można wykonywać autoryzowane naprawy. Tyle że serwisy często nie mają części, którymi można zastąpić zużyte elementy.

Resort chce uporządkować bałagan w egzaminach na prawo jazdy. A właściwie odzyskać nad nim kontrolę. DGP poznał jego pomysły na poprawę sytuacji.

W DGP opisaliśmy kontrowersyjne pytania, z którymi na egzaminach zmagają się kandydaci na kierowców. Z ich relacji wynika, że można się natknąć na pytania w stylu „jaką długość powinien mieć drążek od skrzyni biegów” czy „od czego należy zacząć odpowietrzanie układu zasilania o zapłonie samoczynnym”. Teraz dochodzą do nas sygnały o tym, że najdziwniejsze pytania są usuwane – i to najprawdopodobniej przez obu dostawców baz (Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych – PWPW – oraz Instytut Transportu Samochodowego – ITS), choć firmy się tego wypierają.

Kryzys sprawił, że Polacy ograniczają nie tylko wydatki bieżące, ale i te większe, jak zakup samochodów. Maleje sprzedaż nowych aut, choć na razie jest to spadek umiarkowany. Eksperci prognozują wzrost sprzedaży pod koniec roku, w związku z planowanymi przez Ministerstwo Finansów zmianami w odliczaniu VAT przy zakupie aut i wydatkach związanych z ich użytkowaniem, które wejdą w życie 1 stycznia 2014 roku.

W Polsce największą barierą dla rozwoju rynku samochodów elektrycznych i hybrydowych jest brak zachęt finansowych dla kupujących takie auta i wysokie koszty eksploatacji w stosunku do samochodów jeżdżących na paliwach tradycyjnych, w szczególności LPG.

Elektryczne samochody mogą być tańsze, dzięki nowym ogniwom paliwowym. Skonstruowali je duńscy naukowcy z Uniwersytetu Kopehnaskiego.

Benzyna jest najdroższa od 3 miesięcy, ale autogaz najtańszy od 3 lat - wynika z danych łódzkiego biura maklerskiego Refleks.

We wrześniu Parlament Europejski ma głosować nad zmianami w unijnej polityce biopaliwowej. Bruksela, która dotąd naciskała na kraje członkowskie, by zwiększały produkcję biokomponentów, i była głównym motorem rozwoju przemysłu biopaliwowego w Europie, teraz zamierza wprowadzić limity dla biopaliw I generacji, czyli tych zawierających dodatki wytwarzane z tych samych surowców, z których produkowana jest żywność.

Liczba nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Polsce w czerwcu br. wyniosła 25.203 szt., co oznacza wzrost o 8,00% r/r, podało Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) w komunikacie.

Świat główkuje, jak tu zmniejszyć zanieczyszczenie miast spalinami, wyeliminować korki, uczynić jazdę autem bezpieczną oraz jak uratować misie polarne, które przez krążące w atmosferze CO2 stały się tak leniwe, że nawet rozmnażać im się nie chce.

Żeby zdać egzamin na prawo jazdy, trzeba znać odpowiedzi na najdziwniejsze pytania.

Ostatni wzrost ceny ropy naftowej na światowych rynkach przełoży się na ceny paliwa na stacjach benzynowych. Jak twierdzi Andrzej Szczęśniak, ekspert rynku paliw, w lecie benzyna może zdrożeć o około 30 groszy na litrze, czyli będzie bliżej poziomu 6 zł za litr.

Unia Europejska wchodzi w spór z Rosją na forum Światowej Organizacji Handlu WTO. Sprawa dotyczy rosyjskich opłat recyklingowych na samochody. W najbliższych godzinach odpowiedni wniosek ma zostać złożony w siedzibie WTO w Genewie. To pierwszy taki spór Unii z Rosją.