motoryzacja

Osoby kupujące w salonie nowy samochód powinny mieć możliwość zarejestrowania go od razu w salonie – uważają dilerzy. Rząd nie mówi: nie.

Na kupujących nowe samochody czeka niemiła niespodzianka: nie mają co liczyć na szybki odbiór aut kilku marek. Na dostawy niektórych z nich trzeba w Polsce czekać 3 miesiące, a czasami nawet pół roku.

Po drogach całego świata jeździ 900 mln samochodów, z czego zaledwie 100 tys. napędzanych silnikami elektrycznymi, wliczając w to meleksy. Te proporcje zmieniają się jednak w błyskawicznym tempie. Elektryczna rewolucja w motoryzacji przestaje być iluzją oraz życzeniem ekologów: ostatnie podwyżki cen ropy zmusiły koncerny do większego skoncentrowania się na autach na prąd.

Kierowcy nie będą musieli wozić ze sobą dowodu rejestracyjnego auta, blankietu ubezpieczenia ani nawet prawa jazdy. Wszystkie te dane policja znajdzie w służbowym komputerze.

Coroczna opłata ekologiczna zamiast akcyzy, tańsze nowe samochody, a nieopłacalne sprowadzanie starych – takie mogą być skutki planowanego przez Brukselę ujednolicenia systemu opodatkowania i rejestrowania aut w UE.

Samochody będą miały jeden numer rejestracyjny przez cały okres użytkowania. Zmiany powinny wejść w życie wiosną przyszłego roku.